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記事検索結果
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新工場ではエネルギー密度を同社の現行品と比べ30%増、急速充電性能を20分以内に短縮した次世代型のリチウムイオン電池を生産する。... 既に同社から米国での電池調達を発表したメルセデスを含め、...
エンビジョンAESCグループ(神奈川県座間市、松本昌一社長)は、2025年までにリン酸鉄リチウムイオン電池(LFP電池)の生産能力を現状比最大約7倍の年20ギガワット時...
20年代後半の全固体電池の実用化を目指す。... 車載電池では液体のリチウムイオン電池をGMなどの提携先を中心に調達する。一方、全固体電池は独自開発。
コマツは小山工場(栃木県小山市)内に出力1000キロワット級の水素燃料電池(FC)実験施設を2022年度に設置する計画を明らかにした。... そのた...
売上高の地域別構成比で27%を占めた中国では電気自動車(EV)化の加速を背景に、自動車や第5世代通信(5G)、リチウムイオン電池関連など「新インフラ」への投資が...
日産自動車は8日、電気自動車(EV)向け全固体電池の開発において、電池セルレベルで電解質が液体の現行のリチウムイオン電池と比べ、約3倍の急速充電性能を達成したと発表した。... 日産は...
シャープは7日、最長5年の電池寿命を実現した無線デジタルピッキングシステム(DPS)を発売したと発表した。電池交換や充電の手間を省ける。... シャープは内蔵するリ...
東電子会社のエナジーゲートウェイ(東京都港区)のAIシステムをベースに「そこに大きな電池が加わったと捉え、精度を上げて災害対応できるようにした」(金沢秀俊東電HD経営技術戦略研...
積水化学工業は高容量リチウムイオン電池の激烈な発火や内容物の噴出に対応する高難燃電池パックカバー材料を開発した。... 電池パックカバーに必要な強度と高い遮炎性、断熱性を両立した。... 電池の発火時...
同評価・解析技術はマンガン系リチウムイオン電池の性能向上などに寄与。... 東北大が開発したマンガン系リチウムイオン電池は、急速充放電や低温使用に強い低抵抗、熱安定性が高いなどの特徴を持つ。... プ...
10年と比べ太陽光パネルは8割減、風力発電は5割減、リチウムイオン電池は8割減とコストが下がり、同時に普及も進んだと評価。
帝人は完成車メーカーと共同で、車載用リチウムイオン電池向けマルチマテリアル製バッテリーボックスの開発に乗り出した。
成長領域としては車載電池のほか、21年に買収した米ブルーヨンダーのサプライチェーンマネジメント(SCM)ソフトウエアの進化、コロナ禍で必要性が高まる空質空調領域を中心に投資。特に電池で...
リユースした電動車のリチウムイオン電池と再生可能エネルギーを組み合わせた系統連系システムを構築・導入する。... 電池は6―8年運転したEVなどからリユースする。... いわき支店(2階、計5...
ステンレス鋼の添加剤や電池材などに使うニッケルのロンドン金属取引所(LME)相場が、高値圏で荒い値動きを続けている。... 中国などでの電気自動車(EV)の販売増大でリ...
18年では電動自転車のリチウム電池搭載率は18%であったものでそのリチウム電池搭載実績は4・2ギガワット時だったと見られている。今後5年での中国の2輪車用リチウム電池の出荷量の年平均増加率は2...
すでにリチウムイオン電池工場の廃材からコバルトなどの希少金属を抽出して再利用している。... コバルト、ニッケル、リチウム、銅などといった鉱物資源を中古電池から抽出して、新しい電池に使う。... 電池...
豊橋技術科学大学の松田厚範教授らは、全固体リチウムイオン電池用の硫化物系固体電解質の新しい力学物性評価法を構築した。... リチウムイオン輸送効率化などに向けた電池設計に役立つ。 ....