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機材の拡大に合わせて那覇線と台北線の増便を進めつつ、2014年1月29日から成田―札幌線、3月1日から成田―ソウル線を就航し、路線を拡大していく計画。 ... 石井知祥社長は「中部国...
日本では現在、成田、関西、中部の3空港に就航。「アジアでは現在13都市に就航しているが、目標達成には1年で1都市就航しなければならない」と今後も路線の拡大を目指す。
成田国際空港の森中小三郎相談役が「成田空港の現状と今後の展望」と題して基調講演(写真)し、「格安航空会社(LCC)の就航などを通じ、世界的な航空需要の伸びに応える」と強...
首都圏1都3県では土地が最も安価なこと、成田国際空港の発着枠拡大や格安航空会社(LCC)就航により、利便性が向上していることを訴求する。
式典後、井上CEOは記者団に対し、「(300万人達成の)前倒し要因は、就航率99・8%、定時出発率86%と運航が安定してきたこと」と分析。
またベトナム航空にはホーチミンシティ線の増便を要請し、同社から「検討している」との回答を得たほか、韓国ではエアプサン社長や大韓航空釜山支店長と会い、愛知県と釜山市の交流進展のため航空路線の新規就航や拡...
「日本とドイツが合意した航空交渉の枠組みにルフトハンザも含まれるが、ニーズに合ったスケジュールで就航できるのか、よく検討しなければならない。... 成田とのバランスを取り、利用客に付加価値を提供できる...
春秋航空の日本路線は上海から茨城、佐賀、高松の3空港に就航する。上海便が就航する佐賀と高松に国内線を就航することでネットワークの拡充を図り、乗り継ぎなどの利便性を向上させる。 ......
ガルーダ・インドネシア航空は成田、羽田、関西国際空港の3空港に就航する。関西では11月にジャカルタ線を就航する予定。来春には羽田でもジャカルタ線の就航を目指すなど路線の拡大を図る。
アズラン・オスマンラニ最高経営責任者(CEO)は「1年以内に3都市のうち、1都市に就航し5年以内にほかの2都市にも就航する」と述べた。 ... さらに1年以内に新たな...
2014年3月末から羽田空港の国際線発着枠が拡大することを受け、国内外の航空各社による就航を目指す動きが活発化している。外国の航空会社では羽田―ジャカルタ線の開設を予定するガルーダ・インドネシア航空な...
円安による訪日旅行の割安感が浸透してきたことや、格安航空会社(LCC)の就航などにより航空座席供給量が増大したことも訪日外国人数の伸びにつながった。
13年度中に3―5機、15年度には10機に機材を拡大し、航続時間4時間以内の近距離路線に就航する。将来は中長距離路線の就航も視野に、機材を調達していく方針だ。
