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記事検索結果
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フクダ(東京都練馬区、小林亘社長、03・3577・1111)は、ガソリンタンクなど容器の欠陥を空気の漏れで測定する高精度測定装置「エアリークテスタ FLZ―0620シリーズ...
【過剰判定抑制】 当社が開発したレーザー微小傷検査装置「穴ライザー」は、精密部品や機械部品にレーザー光を当て、欠陥の有無を自動的に検出して判定する。... そのためミスをいかに減らす...
中島氏が決議は無効として法的措置をとる可能性もあるが、「決議に欠陥がないことは弁護士も確認済み。欠陥があったとしても取締役会6人のうち4人が賛成しており、結論は変わらない」(管理部)と...
半導体ウエハーを調べるクラック検査装置も製品化しており、スリップと呼ばれる欠陥などを高精度に検出する技術を持つ。
2個のレーザーセンサーを用いて、ネジ山の欠陥やネジ長さ、欠けなどを自動検出。
だが、人は完璧ではないので、それらの決めごとには欠陥が内在し、また前提としていた条件も変化していくため、問題は常に発生し、現場はその対応に追われることになる。
本書は住宅の瑕疵(欠陥)についての相談を受ける弁護士のための専門書で、おもに新人向けの講義をまとめたものであり、初心者にも分かりやすい。
無機物だけで構成し、従来の接着剤の成分である石油由来の化学品などの有機物を含まないため、欠陥が発生しにくい。
ただ、線幅の細い回路を形成する際に欠陥が発生し、不良品廃棄など製造コスト増につながるのが課題。
タカタ製エアバッグの欠陥問題では安全性が懸念されている「硝酸アンモニウム」を使用したインフレーターが焦点となっており、登録車メーカーでは今後、採用しない方針が相次ぎ表明されていた。 ...
トヨタ自動車の豊田章男社長は6日、都内で開いた会見で、タカタ製エアバッグの欠陥問題に関連し「タカタ製の(インフレーターに採用している)硝酸アンモニウムは今後使用しない」と話した。
ただ、薄層は面積が拡大すると欠陥が多くなり変換効率が低下する。 ... 大面積でも欠陥が少なくできる10ナノ―20ナノメートルまで厚い層を使えるようにした。
日産自動車が、タカタ製エアバッグの欠陥問題を巡って安全性が懸念されている「硝酸アンモニウム」を使用したタカタ製インフレーターの新規採用を止めることが分かった。
タカタ製エアバッグの欠陥問題について口を閉ざしていた完成車メーカーが堰(せき)を切ったように“タカタ離れ”を公に語り始めた。