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記事検索結果
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見学終了後は豊洲駅前の三井ガーデンホテル豊洲プレミア36階のレストランに場所を移し、東京の夜景を見ながらコロナ禍以来の懇親を深めた。
日本政府観光局(JNTO)によると2023年の訪日外客数(推計値)は前年比6・5倍の2506万6100人となり、コロナ禍前の19年比で約8割の水準まで回復した。 ...
訪中団もコロナ禍を挟んで4年ぶりの派遣。... 日本はコロナ禍前のように短期滞在ビザの免除を声高に求めるが、実は日本への観光ビザ(査証)申請もこの4年で厳格化されたことはあまり知られて...
前年比1万トン減と横ばいだが、新型コロナウイルス感染症流行前の19年よりも約30万トン少ない水準を維持した。... 輸送用途の減少があってコロナ禍前よりも29万トン少ない。だが、用途別で最も多い包装・...
コロナ禍から人流回復進む JR東日本は31日、2024年3月期連結業績予想の売上高と各段階利益を上方修正した。... 上方修正の理由は、コロナ禍から人流回復が進み...
23年4―12月期連結決算は、コロナ禍で高騰したコンテナ船運賃の低下で前年同期比で大幅な経常減益となった。
日本政策金融公庫堺支店はこのほど、コロナ禍で苦境に立ちながらも成長に向けてチャレンジした事業者の取り組みを冊子にまとめた。... コロナ禍を乗り越え、次のステージへと導いた経営上の...
コロナ禍からの完全復活と再成長を目指す「2021―23年度中期経営計画」を推進中で、最終の23年度にコロナ前の水準に回復する見通しとして経営体制を刷新する。 ... 「コロナ禍からの...
南米ではコロナ禍に伴う家庭用光ファイバー通信回線(FTTH)投資が盛んで需要が一巡した。
コロナ禍で実施された政府支援策の終了や急激なインフレなどにより、業績が悪化する中小企業が増え、2022年度の東京海上の同保険の収入保険料は20年度比で10%増加した。
「コロナ禍では航空従事者の在籍型出向を支援した」と振り返るのは、産業雇用安定センター愛知事務所所長の大嶋健二さん。
コロナ禍が落ち着き、交流を活発化できる状況になってきた今、関西以外に関わる人を増やせるかは、万博の価値を高めるカギを握る。
コロナ禍でのリモート会議の普及を踏まえ、大建工業は23年4月にオフィス市場などを対象とした「音環境ソリューション事業」の検討を開始。
「グランドハンドリング(地上支援)の人材はコロナ禍前に比べ1―2割減少している」と話すのは、空港グランドハンドリング協会会長の小山田亜希子さん。
主力の豪州では、コロナ禍で進められなかった設備投資が完了し、シャッターの自動生産ラインが稼働した。
コロナ禍を経て4年ぶりの通常開催で、約120人が参加した。... 講演会ではエミン・ユルマズ氏(複眼経済塾頭)が「コロナ後の世界経済米中新冷戦と日本経済の復活!」
コロナ禍以降、国内景気は明るさを取り戻しつつあるが、原材料高騰や人材確保難は続いており「企業経営に関しては多くの会員が厳しい見解を持っている」と指摘。