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ホンダは22日、排気量50ccクラスの原付き三輪スクーター「ジャイロX=写真」と屋根のついた「ジャイロキャノピー」を一部改良して9月22日に発売すると発表した。
18年シーズンは、チーム「LCRホンダ」に所属し、排気量1000ccクラスのレース専用機「ホンダ RC213V」で臨む。
新型エンジン(排気量2500cc)にハイブリッドシステムを組み合わせ、燃費はJC08モードでガソリン1リットル当たり33・4キロメートルとクラストップを実現。
排気量1500ccで前輪駆動(FF)の6人乗り小型ミニバン「DNマルチシックス=写真」と、同1200ccで5人乗り小型ハッチバックセダン「DN F―セダン」を出展した。
SUBARU(スバル)は2018年3月に、同社初となる排気量2400cc新型エンジンの量産を始める。... 新型エンジンは排気量2400ccの4気筒水平対向直噴ターボエンジン。エンジン...
受注の内訳では上級グレード「STIスポーツ」が全体の46%を占め、排気量1600ccのエンジン搭載モデルが約7割、同2000ccが約3割だった。
このうち、排気量1000―1500ccが同8.6倍の2億2646万ドルだったほか、2500cc以上の四輪駆動車も同2.8倍の1億1937万ドルと大きな伸びを示した。
排気量400ccエンジンを搭載。... バーグマンは排気量125―650ccを展開するグローバルモデルで、国内では同200ccと400ccをラインアップ。
セダンとハッチバックには、排気量1500ccのVTECターボエンジンを搭載するほか、衝突軽減ブレーキや車線維持支援機能などの先進安全運転支援システムを標準装備する。
スズキは小型スポーツ多目的車(SUV)「エスクード」に、排気量1400ccターボエンジン搭載車(写真)を追加し、発売した。
パワートレインは、排気量が1500ccと2000ccの直列4気筒DOHC直噴ターボエンジンに加え、第3世代のハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドi―MMD」を用意。
排気量は200―400cc。排気ガス再循環装置により排ガスを最大で半減できるため、環境負荷も低い。