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記事検索結果
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これにより、50年の脱炭素、高付加価値品比率アップに向けた世界での勝ち残りを図る。... 広島県呉市の高炉廃止などで過剰生産能力を絞る一方で、製品価値に見合うひも付き(大口需要家向け)...
半導体不足やアジアのサプライチェーン(供給網)の混乱で、自動車など最終製品の多くはコロナ禍以前の水準まで生産台数が回復しなかったが、電子部品の出荷は旺盛だった。 車向...
【名古屋】ジェイテクトが、自動車向け歯車事業に乗り出す。... 電動化の進展で需要増を見込む電動駆動モジュール「eアクスル」向け歯車などを想定し、試作から量産受注につなげる。...
21年4―9月期に自動車向けを中心に積層セラミックコンデンサー(MLCC)やセンサーの販売が拡大。
半導体不足やコロナ禍を要因とする部品不足による自動車の減産で、自動車向け軸受の販売が見込みより大幅に減少する。... 自動車向け軸受の売上高は当初見込みより600億円落ち込み、鋼材価格の負担は60億円...
需要をけん引してきた中国向けは785億円だった。... 一方、自動車産業向けが多い溶接用の輸出も同56・7%増の204億円と回復傾向が鮮明だ。 ... 国内出荷額のうち電気機...
FA装置は自動車向けが多いほか、建設機械向け製品の組み立て装置などもあり、加工対象物(ワーク)は大小さまざま。直近はハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV...
「連結売上高の9割を占める特殊鋼事業では、自動車向けが約7割。自動車の電動化加速など低炭素化社会が一段と進む中で、今後の自動車向け既存事業は厳しい。... ただ半導体関連向けなどの特殊製品は好調を維持...
主力の自動車向け軸受は電気自動車(EV)対応を迫られ、産業機械向け軸受も状態監視や環境対応など新たな付加価値が必要になっている。... ―自動車の減産が続いています。 ...
自動車向けを中心に、実需を上回る出荷が続いてきた反動が2022年1―3月以降にも生じるとの見方が浮上。... 自動車向け電子部品では減産の影響を一部受けたが、大部分を占める汎用品への影響は少なかった模...
アジアは中国とインドで自動車向けの大型受注などがあったものの、電気・精密の減少などにより、2カ月連続で400億円を下回った。... 北米は米国を中心に自動車や航空機関連の需要が高まり、33カ月ぶりの2...
―自動車の歯車やエンジンバルブ向け特殊鋼などを手がけています。... 「23―25年頃まで自動車を中心とした特殊鋼の需要は旺盛だ。... 海外とあまりに電力料金が違うと事業がしづらくなる」(水...
回路線幅は20ナノメートル台(ナノは10億分の1)で、イメージセンサーや自動車向けのロジック半導体を主に生産するという。 ... 幸い日本には、世界トップの技術力を持...
自動車向けの針状ころ軸受などの生産から販売までを一貫して対応できるようにし、より効率的な事業活動につなげる。
自動車や周辺システムへのサイバー攻撃を検知・分析・管理するシステムを開発。2022年度中に国内自動車メーカーやサプライヤー向けに提供する。... セキュリティーセンサーの履歴や、トレンドマイクロの自動...