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売り上げ増が、利益に結びついていない。... ストールやマフラーといった衣料品を製造する佳雅(横浜市神奈川区)の遠藤敦史社長は「価格の安い当社商品群では、円安によるコスト増を売価に転嫁...
原材料や製品の輸入価格が上昇し、そのコスト増を企業努力で負担するのは限界が来ている▼米連邦準備制度理事会(FRB)が金融緩和の縮小に着手したことも円安に拍車をかけた。
韓国の流通も一定量のスクラップ在庫を抱えている様子で、今後の配船が進んでも、大幅な数量増は見込めない。 ... しかし、電力料金や輸送費など他の生産コストが増加。...
電炉は旺盛な土木・建築需要を受けた販売増で増収傾向にある。ただ電力料金や輸送費など他の生産コストが増加。東鉄は「足元はスクラップ安が騒がれているが、全体にはコスト増要因が多い。
しかしこれとは別の領域で、人材不足によって労働コストが上昇している。 ... コスト増を冷静に「建設業全体が若者にとって魅力ある産業へと変貌するチャンス」(中村満義日本建設業...
一方、過去最高益更新が目前のトヨタもコスト増につながる値上げを受け入れる訳もなく、「1円でも値下げを求める」(関係者)姿勢は変わらない。
「『国際競争力の強化』と『魅力ある産業・企業を目指す』という2軸で(労働側と)議論し、固定的なコスト増は慎重に考えたい」(進藤孝生新日鉄住金副社長)というのが経営側の偽...
日本鉄鋼連盟がまとめた2013年の普通鋼受注高の建設用は前年比10・9%増と伸長。だが建設向けをメーンとする電炉各社は電力・燃料費のコスト増や主原料の鉄スクラップ価格の高止まりがネックとなり、...
電炉は土木・建築需要の盛り上がりによる販売増で増収傾向にあるが、製品価格は高騰したスクラップに追いついていない。電力料金や輸送費など他の生産コストが増しているのも痛手だ。... 【強気の姿勢】 ...
「人材は企業経営の基盤」(友野宏日本鉄鋼連盟会長=新日鉄住金社長)であり、人と向き合う経営が世界最高水準の技術先進性を高め、世界市場でコスト競争力を発揮するカギとなる。 ...
一方で、皮肉にも業績改善を背にした大手企業の採用増のしわ寄せが早くも中小の人材戦略に及びつつある。 ... とはいえ円安に伴うエネルギーや原材料コストは依然として収益を圧迫する。消費...
売上高は円安によるコスト増を価格にスライドさせたことで、同12・9%増の2兆5717億円だった。また、在庫評価影響を除く実質的な経常利益は同14・5%増の190億円。
中央社会保険医療協議会(中医協)は5日、4月からの消費増税伴う病院・診療所の仕入れコスト増大分を補填する措置として、4月から初診料を120円、再診料を30円引き上げることを了承した。
円安や原油高によるコスト増を末端価格に反映しきれず、マージン環境が大きく悪化。... 売上高は為替レートが前提より円安となったため、同500億円増の5兆300億円に上方修正した。経常利益は営業外収益で...
資材価格や電気料金、配送費などのコスト増を自助努力だけでは吸収できないため。 ... しかし、想定以上のコスト増ペースを受け、定価改定が不可欠と判断した。
鉄鋼事業でコスト削減効果が寄与し大幅増益となった。... ただJFEは設備工事のコスト増がネックとなり、利益の伸長幅には差が出ている。 ... 13年10―12月期の鋼材価格はJFE...
一方、同業他社にとっても不在による再配達が多い戸別宅配はコスト増になりがちで、ヤマトに委託することで効率化できるメリットもある。