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ロボットの停止時間が長くなる要因になっていた減速機を徹底的に研究し、軸受やシャフトなどの要素部品を置き換えて従来の1・6倍から2・5倍長持ちするようにしたという。
自動車用エンジン軸受で世界シェア31・8%のトップに立つ大同メタル工業のマザー工場として生産に特化している。
日本トムソンは17日、中国で軸受を製造・販売する優必勝(上海)精密軸承製造(UBC上海)を買収すると発表した。... これにより玉軸受、円筒ころ軸受などをラインアップに...
車輪の大きさは直径200ミリメートル、軸受幅52ミリメートル、重さ2キログラム。
大同メタルは軸受、飯野はノックピンやパイプなどの小物部品を展開する。「事業展開、事業規模を大きくしたいとずっと望んできた」と、軸受以外を本格的に掘り起こす。
「中国は玉軸受の販売において50%超を占める最重要地域の一つだ」と強調するのは、ミネベア社長の貝沼由久さん。同国で2年に1度開かれる軸受の展示会「ベアリング2016」に過去最大級の出展規模で参...
■ランキング・ベスト10(9/26~9/30) 1位 車の制御システムの安全性を自動で検証−日立、項目をパターン化 &#...
内径60ミリメートル超のステンレス軸受は市場がまだ小さく市販されていない。... シリーズ化でステンレス軸受売上高を年間10%増やす方針。 同軸受は内径55ミリ、60ミリ、6...
自動車エンジン用すべり軸受大手の大同メタルの販売網活用や両社の工場統合、生産技術の水平展開などを進めて相乗効果の発揮を目指す。
軸受は小型スピンドルの主要部品として3―4個使われる。... 開発した軸受は「アルテージシリーズ工作機械主軸用小径高速アンギュラ玉軸受」。... 従来のシール付軸受はスピンドル内の空気の流れを遮る。
THKは、従来品と比べ大幅に軽量化できるロボット用クロスローラー軸受「RF=写真」シリーズを、10月に投入する。... クロスローラー軸受は内輪と外輪の間にころを直交させて配列した軸受。
中核事業の玉軸受が好調を維持する一方、近年業績をけん引してきたスマートフォン(スマホ)用液晶バックライトはスマホ市場の停滞などにより先行きが不透明。... フィリピンなどにあるミツミの...
日本トムソンは産業用ロボットの旋回部など向けに、高剛性クロスローラー軸受「CRBHV=写真」「CRBFV」の2種を発売した。
歯車や軸受の潤滑はもちろん、トルクコンバーターの回転を伝え、シフトチェンジのための油圧装置の作動油にもなる。
工作機械の現法は「トヨダ」、軸受の現法は「コーヨー」の名を残しており、海外の両業界では旧社名の方が通りが良いのが現状だ。 ... 軸受の現法名も同様にする方向で検討している。 ...
