記事検索結果

狙いは新興国/アドバネクス‐補強金具（2016/2/16 モノづくり）

角柱形を採用し、従来の角すい形と比べて引き抜き強度・回転トルクともに2倍近く性能が向上した。

UDトラックス、盛岡展示会に除雪専用車出展（2016/2/10 自動車）

大型総輪駆動除雪車は低回転で高いトルクを生み出すディーゼルエンジンを搭載し、パワーが必要とされる除雪作業に対応する。

第58回十大新製品賞/本賞−新日本工機（2016/2/4 機械・ロボット・航空機２）

主軸の出力を1.6倍の120キロワット、トルクを3倍の83ニュートンメートルに強化した。

ジャガー・ジャパン、「F―PACE」の予約受注開始（2016/2/2 自動車）

ガソリンモデル最高峰の「S」は380馬力、トルクは430ニュートンメートルで、高いパフォーマンスを実現した。

4輪駆動、マツダの挑戦−2輪駆動の燃費を超える、トルク配分最適化（2016/1/26 自動車）

最後の操作のステップでは、計算を元にトルクを実際に配分する。... 瞬時に狙いのトルクを出すためだ。... 燃費向上に効くのが判断のステップで行うトルク配分だ。

コアテクノロジー・人工知能&ビッグデータ活用/オムロン（2016/1/25 モノづくり）

集めるデータはサーボモーターのトルクや速度、位置、4台のカメラで撮影した画像ファイル、接触センサーによるレンズ押し付け高さ、形状計測センサーによるワーク高さ、MEMS(微小電気機械システム&#...

車窓・開発者は語る/アルトワークス−スズキ・水嶋雅彦氏（2016/1/20 自動車）

エンジンは改良型「R06A型」吸気ターボエンジンをベースに、最大トルクを向上している。

車窓・開発者は語る/レクサスGSF−レクサスインターナショナル・矢口幸彦氏（2016/1/15 自動車）

スポーツカーはエンジン回転が上がるにしたがい出力もトルクも出るリニアなトルクカーブがポイントだ。... 低速トルクを持った上で高回転に引っ張っていく大排気量エンジンの方が乗っていて楽しい。 &...

バンガードシステムズ、駆動部省スペース型の電動アクチュエーター発（2016/1/6 機械・航空機２）

「トルクが発生しない時は電流を流さない仕組みのため省エネ。

2015年第58回十大新製品賞(1) （2016/1/4 十大新製品賞）

主軸の出力を1.6倍の120キロワット、トルクを3倍の83ニュートンメートルにそれぞれ強化した。

不二空機、片手操作が可能な電動ナットランナー（2015/12/24 機械・ロボット・航空機）

大きなトルクの衝撃に耐えられるモーターを開発し最大トルクを従来自社製品比80%高めるとともに、ギアを再設計して低反力にした。これにより高い締め付けトルクを必要とする重要保安部品の締結作業を片手...

深層断面/ホンダ、「バイク好きの心」捉えるか−「大型」強化アクセル（2015/12/21 深層断面）

ボルトを締めるトルクはピンポイントの強さを狙って締める。

日本電産シンポ、減速機のラインアップ拡充−ロボ向けは超小型・偏平タイプ追加（2015/12/17 機械・ロボット・航空機２）

内部構造を見直したことで伝達トルクを強化し、瞬時許容トルクはサーボモーターの定格トルクの3・5倍まで対応。

ロボテック、トルク検知パラレルリンク型ロボットを年内出荷（2015/12/16 ロボット）

トルクを測定・制御できる自社製サーボモーター「ユニサーボ」を組み合わせて開発した。... モーターの軸トルクが変化するのを検知し最適に制御することで、一定の力で押し当てながらアームを動かせる。... ...

クリエイトエンジ、破砕能力20%向上の小型切粉破砕・圧縮機（2015/12/16 機械・航空機２）

2軸の破砕機にそれぞれ独立したギアモーターを搭載した仕様を選択すれば、破砕トルクを倍増することも可能だ。

第一精工、トルクセンサーの連続回転型を開発−一般産業用も展開（2015/12/15 機械・ロボット・航空機１）

新センサーでは電動ドライバーなどトルク管理が必要な工具のほか、自動車や2輪車の操作系への応用も視野に入れる。トルクの大きさでブレーキを制御するような用途を想定しており、すでに2輪車メーカーからは引き合...

アイシンAW、4代目「プリウス」に前輪駆動AT供給（2015/12/11 自動車）

モーターのトルクを増幅させるリダクションギアは、遊星歯車から平行軸ギア式に変えて製品特性を高めた。

ホンダ、新型「シビック」北米で好発進−デザイン・燃費性で高い評価（2015/12/10 自動車）

燃焼の改良に加え、回転数2000近辺のトルクを上げてアクセルを踏みすぎずにすむことも燃費改善につながった。

シンフォニアテクノ、DDモータ発売−軽量・薄型、40%低価格化（2015/12/10 機械・ロボット・航空機２）

新型DDモーターは最大トルク15ニュートンメートル(Nm)、高さ50ミリメートル、重量5・5キログラム、中空径55ミリメートル。

機械設計1月号/機械の性能を高める軸受・案内要素の最前線（2015/12/9 機械・航空機２）

機械の性能に直結する軸受や案内(ガイド)などの機械要素について、小型・軽量化、高速化、低トルク化、長寿命化などの観点から最新技術を紹介する。

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