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三菱ふそうトラック・バスは14日、喜連川研究所(栃木県さくら市)にハイブリッド車(HV)専用の試験設備を導入すると発表した。... 同設備を導入することで、三菱ふそうは...
全世界で約1000台の販売実績がある三菱ふそうトラック・バスの小型HVトラック「キャンター・エコ・ハイブリッド」でも既存のディーゼルエンジン車との価格差は100万円以上。中でも「コスト上昇分の大半を占...
ダイムラーグループの三菱ふそうトラック・バスは、小型トラックをベースにしたEVトラック「キャンターE―CELL」を試作。... 「運送会社や郵便事業者などの利用を想定し、実用化に向けた課題を一つずつ解...
商用車でも日本郵政グループが集配車として約1000台のEVの購入を決めたほか、三菱ふそうトラック・バスや日産など日系メーカーを中心にEVトラックやEVバンの実用化を急いでいる。
「電気自動車(EV)はハイブリッド車(HV)と同じ旅路を歩むことになるだろう」と予見するのは、三菱ふそうトラック・バス社長のアルバート・キルヒマンさん。 ...
そうした中、三菱ふそうトラック・バスの親会社で世界最大の商用車メーカーである独ダイムラーは、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)の実用化を急いでいる。... われ...
ダイムラーは三菱ふそうをハイブリッド商用車開発の中核に位置づけており、グループで共用化する初のハイブリッドシステムになる見通しだ。 ダイムラーは年内に発売する中型ハイブリッドトラックの初代量産...
三菱ふそうトラック・バスは、23―30日にドイツ・ハノーバーで開催される展示会「第63回IAA国際商用車ショー2010」に、電気自動車(EV)トラックのコンセプトモデルを参考出展すると...
三菱ふそうトラック・バスの喜連川研究所(栃木県さくら市)が設立30周年を迎えた。副社長のアイケ・ブームさんは「三菱ふそうの新車開発における重要なポジションを担ってきた」と力を込める。&...
三菱ふそうトラック・バスは60―70年代の小型トラックを3台復元(レストア)した。... 三菱ふそうの社員有志が復元したのは、68―73年に生産した「2代目キャンター」2台と、73―7...
三菱ふそうトラック・バスがハイブリッド車(HV)の開発を加速する。... 三菱ふそうによる独自システムの開発が軌道に乗っており、将来は小型から大型まで搭載される見通しだ」 ―韓...
現行車の電池に比べ「10%以上のコスト低減」(アイケ・ブーム三菱ふそう副社長)を見込む。... 三菱ふそうは06年にキャンター・エコ・ハイブリッドを発売、国内で累計900台以上...
三菱ふそうトラック・バスは、ハイブリッドトラックとして国内最高水準の燃費性能を実現した小型トラックを発売した。... 三菱ふそうは2006年の発売以来、国内で累計940台を販売した。
三菱ふそうトラック・バスは5日、2010年上期(1―6月)の世界販売が前年同期比39・9%増の6万1569台だったと発表した。
