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記事検索結果
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トヨタ自動車はタイ・バンコク市で、12月に超小型電気自動車(EV)のカーシェアリングサービス「Ha:mo(ハーモ)」を始める。... トヨタはハーモを愛知県豊田...
ハーモテックが開発した搬送チャック「KUMADE Cup」は、シリンダー形状部品の凹部内側に沿って空気を流出し、渦巻きを発生させる。... ハーモテックの搬送チャックをロボットのハンド部分に取...
ハーモニック・ドライブ・システムズ(HDSI)と産業革新機構は共同で、ドイツのハーモニック・ドライブを買収する。HDSIはハーモニック・ドライブに36・8%を出資している。.....
AIやロボットなどの知能機械を使うサービス向けのオープンプラットフォーム「ハーモウエア」を開発する。... 欧米で進むITのオープンプラットフォーム化に対する日本の遅れを感じており、ハーモウエアの開発...
ロボット用の波動歯車減速機ではハーモニック・ドライブ・システムズが最大手で、モーター付き製品も手がける。
小型・軽量で高剛性-需要増 追い風 独自の波動歯車減速機「ハーモニックドライブ」が数多くのロボットに採用されているハーモニック・ドライブ・システムズ。... ロボット...
ロボットの関節部に組み込まれる減速機は、中大型ではナブテスコ、小型ではハーモニック・ドライブ・システムズが高いシェアを誇る製品。
小型ロボ用減速機ではハーモニック・ドライブ・システムズが圧倒的なシェアを誇るが、住重はライバルの牙城を崩すべく機種を拡充する。
特集では、精密減速機の基礎と選定のポイントに加え、ナブテスコ、ハーモニック・ドライブ・システムズ、住友重機械工業など主要な減速機メーカーの最新技術を解説した。
トヨタ自動車と本部町観光協会(沖縄県本部町)、今帰仁村観光協会(同今帰仁村)は18日、沖縄県北部の本部半島で超小型電気自動車(EV)を使った観光周遊の実...
ロボット向け減速機では小型ではハーモニック・ドライブ・システムズが、また、大型はナブテスコが圧倒的なシェアを持ち、市場を二分している。
今はそれぞれの減速機市場を、ハーモニック・ドライブ・システムズとナブテスコが押さえている。
ハーモニック・ドライブ・システムズは、産業用ロボットの関節部分などに使う薄型の歯車減速機「CSF―miniシリーズ超扁平・高剛性タイプ」を展示した。波動歯車装置「ハーモニックドライブ」は歯車が変形しな...