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ANAは14年12月からルフトハンザ・ドイツ航空と日本発欧州向けの貨物について共同事業を展開しており、15年中に欧州発日本向けに広げる。

例えば、13年にドイツのルフトハンザ航空がエアバスA340の機体にサメの肌を模倣した機体塗料を塗布して飛行試験を行い、燃費改善につながる成果を得ている。

ANAは12月からルフトハンザ・ドイツ航空と貨物の共同事業を始める予定で、ユナイテッド航空は2社目。

ルフトハンザ・ドイツ航空は01年から貨物1キログラム当たり18円、エールフランス―KLMは13年から貨物1キログラム当たり6円を徴収している。

ルフトハンザドイツ航空は長距離路線を運航する格安航空会社(LCC)の設立を検討していることを明らかにした。... ルフトハンザの保有する機材を活用し、8割以上をエコノミー席が占めるなど...

ケータリング事業を手がけるコスモ企業は2013年にルフトハンザ・ドイツ航空系列のケータリング事業者であるLSGと「技術援助契約」を締結し、コスト削減を中心とした事業改革を進めてきた。

パートナーであるルフトハンザ・ドイツ航空と米ユナイテッド航空とは合弁事業で提携している。

同10月には航空機整備の世界最大手である独ルフトハンザ・テクニークと業務提携した。

ただ同じグループであるドイツのルフトハンザ・ドイツ航空も羽田の乗り入れを予定している。

これにより、ドイツ線は国内分がANA、外国分は同じ航空連合「スターアライアンス」に加盟するルフトハンザ・ドイツ航空に配分された。

独ルフトハンザ航空が2014年3月30日にジャカルタ―フランクフルト間の路線を再開する。

ボーイングはドイツのルフトハンザ航空から34機、UAEアブダビのエティハド航空から25機、カタール航空から50機、UAEドバイのエミレーツ航空から150機の777Xを受注した。

2013年度上期には独ルフトハンザドイツ航空やトルコ航空などに融資を実行しており、12年秋に同事業へ本格参入して以降、約1年間で足元までに400億円程度を融資した。

9月にはルフトハンザ・ドイツ航空からローンチ(事業化)を前提に777Xを初受注した。

9月中旬にルフトハンザ・ドイツ航空から初受注し、早ければ11月にも開発を正式決定する見通しだ。... ルフトハンザ航空は777Xの400席タイプを34機発注。

【フランクフルト=時事】独航空大手ルフトハンザは、燃費や静音性に優れた次世代旅客機を計59機購入することを決めたと発表した。... ルフトハンザは現在107機の双通路型機を保有。

【フランクフルト=時事】ドイツ航空最大手ルフトハンザ航空は16日、クリストフ・フランツ社長が再選を望まず、現行の契約を延長しない意向だと発表した。

そこで同時間帯での就航を目指すドイツのルフトハンザドイツ航空のオットー・ベンツ日本支社長、6月に羽田の深夜早朝時間帯で運航を始めたアラブ首長国連邦のエミレーツ航空のリチャード・エンゲルマン日本支社長に...

【ビジネス客期待】 インドネシアと同様に航空交渉で合意しているドイツのルフトハンザ・ドイツ航空は、路線計画について「最終的な結論はまだ」(オットー・ベンツ日本支社長)...

全日本空輸(ANA)とルフトハンザ・ドイツ航空の合弁事業にオーストリア航空、スイスインターナショナルエアラインズが参画。... (高屋優理) 【共同オ...

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