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記事検索結果
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自動運転技術の獲得やサービスの構築に向け、協業先との実証に取り組み、27年度をめどに特定条件下における完全自動運転「レベル4」のトラック・バス事業の開始を目指す。
同社は特定自動運行許可の申請準備を行い、同区間でレベル4での営業運転実現を目指す。 ... レベル4ではさまざまなセンサー技術や位置情報技術をもとに安全な自動運転を行うため、ドライバ...
将来の道路運送車両法で定める「レベル4」(限定領域でドライバー不要の自動運転)認可の自動運転バス・タクシーの全国展開を想定し、まずは2024年度内に沖縄県で自動運転バスの実証実験を行う...
同協定に基づき、ACSLがこれまでに積み重ねてきた飛行ロボット(ドローン)による飛行形態の「レベル3」(無人地帯での補助者なし目視外飛行)や「レベル4」(有人地...
ティアフォーとの連携を強化し、特定条件下で運転を完全自動化する「レベル4」に対応した車両とシステムの開発を急ぐ。... いすゞは業界の課題解決に向け、レベル4に対応した自動運転路線バスを販売する計画。
トヨタ自動車も24年夏に東京・お台場で特定条件下の自動運転機能(レベル2)の実証を始める。 ... ただ特定条件下の完全自動運転(レベル4)の車を無人...
万博会場と大阪市の舞洲地区の駐車場を結ぶルート向けでは大阪メトロの大型路線バス車両で「レベル4」の自動運転に向けた実証を3月に始める。
27年度は横浜地区のほかに3―4の市町村で計数十台規模の有償サービスを始める計画だ。 ... サービスは「レベル4」と呼ばれる特定条件下における完全自動運転の車を無人運行し、遠隔地か...
2024年度には有人地帯で目視外飛行する「レベル4」を見据えた長期的なドローンのサービス実証を都心部で行う予定。 ... ドローンポートはIHI運搬機械(同)製で、幅...
自動運転も、特定の条件下でシステムが運転を担う「レベル4」から、ハンドル操作を補助する「レベル2プラス」に引き下げたという。
事務管理部門を効率化 NTTテクノクロス(東京都港区、岡敦子社長)は、短期間で試作と改良を繰り返すアジャイル開発にたけた人材を育成するため、4段階のクラスを設けた「ア...
自動運転バスで実証 施設内移動レベル4へ 7万人乗車 羽田みらい開発とBOLDLY(ボードリー、東京都港区、佐治友基社...
住友生命保険が15日に発表した防災に関するアンケートによると、災害時に警戒レベル4の「避難指示(全員退避)」の発出では約5割の人が避難しないことが分かった。... ...
運転手が乗車し緊急時には人が介在する「レベル2」で、同市出身の実業家・渋沢栄一の生誕地など約13キロメートルのコースを巡った。両者はアイサンテクノロジーらと自動運転技術の実用化を見据えたコンソーシアム...
西鉄では特定条件下における完全自動運転となる「レベル4」を技術的に確立した段階でも無人運転にはしないことを想定する。... 23年11月、福岡市東区に自動運転レベル4対応の小型バスが登場した。... ...
【宇都宮】栃木県は下野市内の既存バス路線で、有人監視下の自動運転「レベル2」の走行実証を16日―2月19日に行う。... 県は実証結果を将来的な完全自動の「レベル4」のバス運行につ...
