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記事検索結果
80件中、4ページ目 61〜80件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.005秒)
東芝は1台の単眼カメラで、対象物の画像と距離情報を一度に取得できる撮影技術を開発した。自動車や飛行ロボット(ドローン)などに搭載するカメラを小型化できる。... 従来はカメラが2台必要...
PCSは同社従来製品から装着するミリ波レーダーに加え、フロントウインドウの上部中央に単眼カメラを新たに装備して機能を拡充。
単眼カメラで赤くなったイチゴ果実を識別し、手先部分の制御で果実のついた柄を切断、収穫する。カメラが手先部分に取り付けてあるため、発光ダイオード(LED)で光をあてて熟した果実を識別する...
レーザーレーダーとソナーセンサーで構成していた従来の衝突回避支援システム「スマートアシスト」に、単眼カメラを追加して「スマートアシストII」として機能を向上した。
【部品を標準化】 その軽自動車向けシステムと競合することになるCは、単眼カメラとレーザーレーダーの2種類のセンサーを組み合わせることによって同80キロメートルまで作動する。一方、Pは...
「ホンダセンシング」と名付けた安全技術パッケージは、ミリ波レーダーと単眼カメラの2種類のセンサーを使いセンシング精度を高め、歩行者の検知を可能にした。
米TRWオートモーティブ・ホールディングスは、開発中の次世代カメラシステム「S―Cam4」の詳細を発表した。前モデルの「S―Cam3」に比べて検知範囲と視野を広げた単眼カメラに加え、3種類のレンズを搭...
【世界トップ目指す】 運転支援システム(DAS)の中で、米TRWオートモーティブ・ホールディングスが強みとするのはセンシング用の単眼カメラの技術だ。... 立体を検知...
ドイツのロバート・ボッシュやコンティネンタルと同分野で厳しい競争が予想される中、TRWは独自に進化させたカメラとミリ波レーダー、他の安全部品との連動に強みを見いだす。... 同社は日本の完成車メーカー...
一つ前の世代の画像処理チップ「EyeQ3」を搭載した最新の単眼カメラ「S―Cam3」は70メートルの範囲で歩行者を検知できるが、EyeQ4の処理能力はEyeQ3に比べ6―8倍になるという。... 主要...
同社は高度運転支援の基盤となるセンシングデバイスを、高機能な単眼カメラと周波数77ギガヘルツのミリ波レーダーに絞ることで独自に発展させている。カメラは単眼ながら、車両の移動前後の画像差を計算することで...
【軌跡を計算】 自動駐車システムを開発する部品メーカーは複数あるが、クラリオンと日立オートモティブシステムズ(日立AMS、東京都千代田区)が開発したシステムは前後左右...
自動での車線変更やステアリングとブレーキを使った横方向の挙動制御、工事中の狭い道や交差点にも対応するもので、センシングは中距離レーダー4台とステレオカメラというシンプルな構成が目標だ。... 同社の強...
前方車両との距離を認識する単眼カメラと衝突までの時間や状況を表示するカラー液晶モニターで構成しており、前方の車両に近づくと警告音と音声で知らせる。
東京大学の渡辺義浩助教、石川正俊教授らは、本をパラパラとめくるだけでページを1個のカメラで撮影し、電子化するシステムを開発した。カメラは小型で携帯端末に搭載できる。... 単眼カメラで1ページ当たり3...
高速の動きをとらえる小型カメラで指の動きを3次元的に検出。... 石川教授らは1秒あたり154フレームの動きをとらえるカメラを採用。独自のソフトや周波数フィルターで、単眼カメラでも3次元の動きを把握す...
