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特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年の排ガス基準もクリア。

日立建機、ICT対応油圧ショベル拡充 来春13トン級 (2021/11/30 機械・ロボット・航空機1)

日立建機は29日、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合した13トンクラスの情報通信技術(ICT)対応油圧ショ...

コマツ/新クリーンエンジン搭載ショベル (2021/11/29 新製品フラッシュ2)

コマツは特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合した17トンクラスの油圧ショベル「PC170LC―11」を発売した。

コマツ、排ガス対応17トン級ショベル 低燃費・低騒音 (2021/11/23 機械・ロボット・航空機)

コマツは特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合した17トンクラスの油圧ショベル「PC170LC―11=写真」を発売した。

エンジンは吸排気系を見直し、出力アップと排出ガス規制「EU5」への適合を図った。

日立建機、中型油圧ショベル新商品 来春4種発売 (2021/11/2 機械・ロボット・航空機2)

特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合した機種で、最新油圧システムにより燃費低減を実現した。

古河ユニック/完全電動ミニクローラークレーン (2021/10/18 新製品フラッシュ2)

排出ガス規制がある地下や屋内などでの利用を見込む。

2輪車では同国の排出ガス規制に対応し、浄化性能に優れる燃料噴射システムの販売を拡大する。... インド政府は20年に新排ガス規制「バーラト・ステージ(BS)6」を導入。

エンジンの圧縮比を高めロングストローク化することで、最高出力と燃費の向上を両立させるとともに、最新の排出ガス規制に適合した。

新エンジンは最新の排出ガス規制に適合している。

古河ユニック、完全電動仕様のミニクローラークレーン (2021/9/16 機械・ロボット・航空機2)

排出ガス規制のある地下や屋内、外部電源の取得が困難な現場工事での利用を見込む。

両機種とも特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)少数特例2014年基準同等。

両機種とも特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)少数特例2014年基準同等。

全車両で欧州排出ガス規制「ユーロ6ステップE」に対応する。

キャタピラー、次世代大型ショベル2種 (2021/7/2 機械・ロボット・航空機)

環境規制は特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)の2014年基準に適合している。

2020年排出ガス規制適合化も図った。

豪州では同社ブランドの大中小型といった全セグメントで、衝突被害軽減ブレーキ「AEBS」システムと欧州排出ガス規制「ユーロ6」に対応したトラックを販売することになる。

エンジンを2020年排出ガス規制に適合させたほか、2眼ヘッドランプの光量をアップした。

コマツ、ICTブルドーザー 盛土制御・直進補正を搭載 (2021/5/25 機械・ロボット・航空機2)

新機種は特定特殊自動車排出ガス規制法の2014年基準に対応。

生産を停止するのは北米で供給するガソリン車およびLPG(液化石油ガス)車で、小・中型の計2車種が対象。排出ガス規制に関するデータの確認に時間がかかっており、すでに1月から出荷を停止して...

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