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記事検索結果
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世界で小型SUV投入、量産コスト低減・次世代電池も ホンダが米ゼネラル・モーターズ(GM)との協業を広げる背景には、電気自動車(EV)戦略で後れを取っ...
電池スタートアップの米ワン・ネクスト・エナジー(ONE、ミシガン州)は、独BMW系のベンチャーキャピタルなどから6500万ドル(約75億円)を調達した。これら...
次世代電池の最有力候補である全固体電池の開発競争が熱を帯びている。... 現行のリチウムイオン電池では中韓勢が高シェアを占めるなか、日本勢は次世代電池で巻き返しを図れるか。... ...
リチウムイオン電池の電極材料などにも期待されるものの、開発は途上だ。 ... 酸化バナジウムのナノチューブは、次世代電池として注目のナトリウムイオン電池などに応用が期待され...
ソエレクトは2018年設立の電池スタートアップで、今回がシリーズAの資金調達ラウンド。電気自動車(EV)はじめ家電・ドローン・航空宇宙などの次世代電池向けに、急速充電対応のリチウム金属...
次世代電池の一つ「全固体電池」では、日産が28年度に同電池を搭載したEVの投入に向け開発を主導。同電池の採用によりガソリン車並の車両コストへの引き下げを見込む。... ―電池の購買戦略は。 &...
超微細構造により素材に新たな機能を持たせ、次世代電池や半導体、センサーなどのエネルギー利用の効率化に貢献する。... 日本ゼオンは単層CNTを次世代電池であるリチウム空気電池やリチウム硫黄電池の電極材...
韓国・現代自動車は米イオンQ(メリーランド州)と電気自動車(EV)向けの次世代リチウムイオン電池の研究開発で協力する。イオンQの量子コンピューターを使い、化合...
グローバルで電動化戦略を進めるに当たり、安全で耐久性が高い大容量のEV用次世代電池の創出に結びつける。 リチウム金属二次電池は負極にリチウム金属を用いる。... ホンダはEVの基幹部...
同大の全固体電池研究センター長を務める菅野了次特命教授が拠点長だ。... 研究内容のうち環境では、次世代電池や二酸化炭素(CO2)活用、振動などのエネルギーを電力に変換する「エネルギー...
米ジョージア工科大学と韓国KAISTの研究チームは、全固体電池向けに合成ゴムを原料とする電解質材料を開発した。... 安全性が高く、電気自動車(EV)向けの次世代電池として注...
岡山大学の寺西貴志准教授らは産業技術総合研究所と共同で、ナノキューブ(ナノは10億分の1)と呼ばれる立方体結晶をリチウムイオン電池に加えることで充放電時間を大幅に短縮すること...
今後、かかりつけ医など小口対応需要をさらに掘り起こしたい」 ―ソフトバンクが次世代電池の評価・検証施設を、宇都宮市のエスペック拠点内に開設しました。
電池の中を直接観察することは、リチウムイオン二次電池(LIB)や固体酸化物形燃料電池(SOFC)などの電池の高出力・高容量化や耐久性・安全性向上の第一歩となる。... ...
【フランクフルト=時事】独自動車大手ダイムラーの高級乗用車・バン部門メルセデス・ベンツは、電気自動車(EV)用次世代電池である全固体電池の分野で米新興企業ファクトリアル・エナジ...
開発・実用化に向け総額2兆円のグリーンイノベーション基金から、次世代蓄電池やモーターへの支援を今後10年間で、最大1510億円拠出する方針。 ... 次世代電池の開発や量産...
ソフトバンクは2日、質量エネルギー密度を向上したリチウム金属電池や、全固体電池用正極材料の実証に成功したと発表した。... 同機にはリチウムイオン電池を搭載したが、より高性能な二次電池が実用化されれば...
これを(次世代駆動部品の)電池でも引き継ぐ」(トヨタ幹部)。 ... こうした全方位戦略について、野村証券の桾本将隆アナリストは「次世代電池も複数開発...
高付加価値の銅・インジウム・セレン(CIS)薄膜太陽電池の自社生産を2022年6月に終了し、結晶シリコン系太陽電池のOEM(相手先ブランド)調達に切り替える。 ...
