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対中国の視点で見ると、日本や欧米の伝統的な自動車メーカーを接近させる契機にもなる。

欧米に比べて金融経済教育が進んでいない背景を分析した。

JIMTOF2024インタビュー(7)エンシュウ、ナガセインテグレックス (2024/10/17 機械・ロボット・航空機2)

エンシュウ社長・鈴木敦士氏 自動化など付加価値 ―9月は欧米の展示会に出展しました。

【デトロイト=ロイター時事】欧米自動車大手ステランティスは、タバレス最高経営責任者(CEO)が2026年初頭の契約満了とともに退任すると明らかにした。

安価な中国製品を排除する保護貿易が欧米で広がり、外需主導の成長は描きにくい。

ブティックホテルとは規模は小さいものの、独創的なデザインやマニュアル的でないサービスを売りにしているテーマ性の高いホテルで、欧米では人気が急速に高まっている。

【マドリード=ロイター時事】スペインのジョルディ・エレウ産業・観光相は、北東部の都市サラゴサ近くに建設予定の電池製造工場をめぐり、欧米自動車大手ステランティスに1億3300万ユーロ(約...

JIMTOF2024インタビュー(2)スター精密社長・佐藤衛氏 (2024/10/10 機械・ロボット・航空機1)

7―9月も同様に推移し、欧米中心に金利が下がる傾向にあるなど需要を押し上げる要素があり、国内外とも25年は受注回復が見込める」 ―今後の自動旋盤の開発方針は。

欧米はロシアと直接交戦する事態は何としても避けたいと考え、ウクライナのゼレンスキー大統領の要請に応じようとしない。

PFASは人や環境への有害性が指摘されており、欧米が規制を強化したほか、企業でもPFASの使用を排除する動きが広がっている。

NY金、もみ合い (2024/10/9 商品市況)

週明け7日の欧米市場が決め手難から2600ドル台後半でもちあった流れを引き継ぎ、アジア時間も狭いレンジを往来している。

欧米を中心に90社を超える航空会社に航空機をリースする。

JIMTOF、9月末時点で出展最多 1262社・5743小間 (2024/10/3 機械・ロボット・航空機1)

海外勢はアジアや欧米など19カ国・地域から230社が出展する。

ステランティス、「フィアット500」生産停止延長 (2024/10/3 自動車・モビリティー)

【ミラノ=ロイター時事】欧米自動車大手ステランティスは小型電気自動車(EV)「フィアット500」の生産停止期間を11月1日まで延長すると発表した。

NY金、伸び悩み (2024/10/3 商品市況)

欧米市場では中東情勢の一段の緊迫を警戒した買いに大きく水準を切り上げたが、節目の2700ドル手前で阻まれ、アジア時間に入ってからは整理売りにやや押されている。

経営ひと言/アマダ・山梨貴昭社長「DXに手応え」 (2024/10/1 機械・ロボット・航空機2)

同事業所での改革を欧米拠点にも広げる。

ちなみに、知的資産経営は中小企業に特化したものではなく、大規模組織の情報開示方法の一つとして欧米からスタートした歴史があり、本来は大企業の関係者こそ関心を持つべき手法だ。

EVの安全性能向上 旭化成、電池素材に耐炎化繊維 (2024/10/1 素材・建設・環境・エネルギー1)

今後は欧米での販売体制を強化するとともに、バッテリーセルの間に使用する素材など他用途向けのグレード開発も計画している。

インタビュー/OSG社長・大沢伸朗氏 微細精密加工分野を開拓 (2024/9/30 機械・ロボット・航空機2)

ただ欧米市場の好調さに支えられた面が大きく、日本や中国での業績が振るわない。

欧米メーカー製品が多い中、同社は自社技術を磨いて高品質化に成功した。

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