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記事検索結果
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燃料の燃焼の高効率化や機械摩擦損失の低減などを進め、ガソリンエンジンで同51・5%、ディーゼルエンジンで50・1%を実現した。... またディーゼルエンジンの燃焼の高効率化では、燃料噴...
一般の酸素センサーは排出ガス中の酸素を検知し、燃料に対し理想的な比率(理論空燃比)より空気が多いか少ないかを1か0で知らせる。全領域空燃比センサーは酸素センサーの一種だが、理論空燃比か...
環境性能に優れ、力強く扱いやすい出力の電子制御燃料噴射装置を採用する。... CB1100はショーワ製の減衰力特性に優れたフロントフォークを採用し、燃料タンクの容量を従来モデルの14リットルから17リ...
インドで進む2輪車用電子燃料噴射システム(FIシステム)化の対応や、電動車向けパワーコントロールユニット(PCU)の強化も進め、2031年3月期の売上高を19年3月期見...
同社が手がけるエンジン用ポンプは、燃料噴射系、冷却系、潤滑油系と大きく分けて三つ。
青木科学研究所はディーゼルエンジンの燃料タンクに注入し、稼働させるだけでインジェクター(燃料噴射装置)を洗浄できる「ディーゼル専用インジェクタークリーナー」を発売した。
村田機械は自動車エンジンの燃料噴射装置関連の加工向けに、平行2軸型コンピューター数値制御(CNC)旋盤「MW35」を紹介。
米ゼネラル・エレクトリック(GE)のLEAPエンジンの燃料噴射ノズルはこの手法により製造されており、30%の製造コスト低減とライフサイクルコスト25%低減を実現している...
【川越】青木科学研究所(東京都港区、青木久治社長、03・3403・4301)は、ディーゼルエンジンの燃料タンクに注入し、稼働させるだけでインジェクター(燃料噴射装置)を...
独自の燃料噴射技術を使って燃料消費量を抑えた。... ただ、従来の重質燃料油(HFO)比5割高という高価格が課題となっている。 新エンジンは燃料消費量を低減できる完全...
トリッカーXG250は、優れた環境性能と燃費性を実現するO2フィードバック制御のFI(燃料噴射装置)や、蒸発ガソリンの外気への排出を低減するキャニスターなどを搭載した。 ...
ケーヒンはインドで導入される予定の新排ガス規制にも対応し、2輪車用電子燃料噴射システム(FIシステム)製品の生産も始める。
ディーゼルエンジン用のコモンレール(燃料噴射装置)は主流となったが、粒子状物質(PM)や窒素酸化物(NOx)の発生は抑えきれない。
2017年末に8000万ユーロ(103億円)を投じてタイに新設した燃料噴射部品の新工場に続く東南アジアへの大型投資となる。
■常務役員品質管理部、安全衛生環境部担当 永谷康一氏 【横顔】入社以来、ディーゼル・ガソリンの燃料噴射系製品の設計・生産技術を担当。... 07年ディーゼル噴射製造部第6生産...
