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記事検索結果
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東京海上日動火災保険は、空飛ぶクルマを活用したエアタクシーサービスの事業性調査を実施する。2025年大阪・関西万博でのエアタクシーサービスの社会実装を視野に、技術的問題や法整備と並び、ハードルの一つと...
コストや社会受容性、標準化などは力を合わせてやる必要がある。... 例えば人材育成では、文系の人が参加して社会を変えるためのシナリオ作りや法律の可能性も追求しなければならない」 ―自...
FREAを視察した前田執行役員は、再生エネ分野での協力可能性に手応えを示した。... 前田執行役員は「社会受容性のハードルは主にコストだが、客に(メリットなどが)『分かりやすい』ことが...
(名古屋・政年佐貴恵) 「EVに対する社会受容性とメーカーの技術開発との接点が、ある特定の地域とユーザーにおいては高まりつつある」。
社会受容性の向上を目的とする取り組みも進めている。... 技術的問題や法整備と並び、社会受容性を高めることは越えなければならないハードルの一つだ。 ... 空の移動に関する安全な運行...
事業者や地域社会の理解を深める体制も整える。... 今後、安全性確保や社会受容性の向上への比重を高めつつ、自動運転サービスの普及拡大を図る。
「社会のニーズに合った研究をするのではなく、ニーズは分からないという前提で掘り起こすことが重要」と語るのは、高速画像処理の研究で著名な東京大学特任教授の石川正俊さん。 米グーグルや米...
10月中に相次いで新たなワーキンググループ(WG)を立ち上げて安全性確保に必要な検証や社会受容性の醸成を図るほか、限定区域をドライバーの操作なしで走る自動運転技術「レベル4」実現などさ...
クルマ社会の農村部などの交通網維持は切実な課題だ。... 民間企業が経済合理性を満たしつつ、利便性の高い地域公共交通の仕組みを構築する視点が最重要だ。... 三田市がいち早く自動運転バスの実証実験に参...
主に、強く軽い蓄電池などの「技術開発」、機体の安全性の確認、管制システムの確立といった「インフラ・制度の整備」、サービスの担い手となる「事業者の発掘」、世の中に受け入れてもらうための「社会受容性の向上...
FCVや自動運転車などの提供車両を通じて、小規模ながら次世代のモビリティー社会を提示する。... 水素ステーションや、自動運転を実現するためのインフラ協調、社会受容性の高まりなど、インフラ作りから関わ...
競技会には世界からエンジニアや学生が集まり、社会課題を解くために技術を競う。... この対照的な二つの姿を紹介することで、ロボットの普及に向けて社会受容性を広げる。
技術面のほかに社会受容性の課題もある。... メーカーの技術開発に期待するとともに、高齢ドライバーを中心にその家族、自治体やメーカー関係者を巻き込んだ議論を活発化し、社会受容性を高めることが必要だ。
日本車 問われる底力 「免許返納」「安全装置」道半ば 高齢者の事故が社会問題化している。... ただ装置の機能向上や普及には技術や社会受容性で課題がある。... 高齢...
