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記事検索結果
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「EVにSiCパワー半導体を搭載すれば、航続距離の延長や小型化につながる。
従来の電線に対応したコネクターと比べ薄型化したことでバッテリーの大容量化に貢献し、電動車(xEV)の航続距離の伸長につなげる。
直近は電気自動車(EV)需要が補助金の見直しや航続距離などの課題から鈍化しているが、「(電動化への)事業ポートフォリオの転換は間違いなく進める」。
EVの航続距離の短さという弱点を克服するため、「エンジンを発電に使う」というアイデアを発想し、社内の「部活動」として本業とは別の活動として検討を始めた。
ドライバーの安全を確保しつつ、EVの空調の電力消費を抑え、航続距離の延伸に貢献する。 ... EVは航続距離の延伸が普及に向けた課題となっており、村田製作所はEVの空調は内気循環が標...
航続距離は約230マイル(約370キロメートル)で米国の「クラス8セグメント」のEVトラックの中でトップクラスという。
モーター制御を滑らかにし加減速時のムダな電力消費を抑える独自技術「アクティブ・インバータ」を搭載し、GVW5トンタイプで航続距離200キロメートルを実現した。
航続距離を延ばし、充電時間短縮やコスト削減が図れる―。... トヨタと出光では、現行EVに搭載するリチウムイオン電池(LiB)に比べ、体積当たりで2・4倍の航続距離を持つ全固体電池を目...
電気自動車(EV)では燃費を向上させ航続距離を延長するため、部品の小型・高効率化が求められている。
12基のモーター・ローターで駆動し、最大速度は時速100キロメートル、航続距離は15キロメートル、操縦士を含め3人が搭乗可能だ。
一方で購入時の懸念点として「車両価格」や「航続距離」「充電時間」などが多かった。 ... EV購入時の懸念点として「車両価格が高い」が59%と次世代自動車の中で最も高く、「1...
H225は11トンクラスの双発ヘリコプターで、あらゆる天候下での運用能力を備え、高い航続距離と有効搭載量を持つ。
航続距離延長や充電時間の短縮などが期待される「バイポーラ型リチウムイオン電池(LiB)」や全固体電池にもトヨタとともに取り組む。
「これまで蓄積したデータなどの強みを生かし、電気自動車(EV)向けに航続距離を算出するアルゴリズムなどを含む位置情報サービス(LBS)を提供していきたい。
航続距離は電池モジュールを2個搭載したモデルで最大177キロメートル、同3個搭載のモデルで同257キロメートル。
電気自動車(EV)航続距離は90キロメートル。... 充電インフラの普及を背景に急速充電機能も搭載し、満充電からのEV走行距離は90キロメートルと日常使いはほぼカバーできそうだ。