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JR西、大型車通行踏切の安全対策拡充 新支援装置を来年度導入 (2023/2/7 建設・生活・環境・エネルギー1)

運転士に特殊信号発光機の停止信号を音声で注意喚起する特発音声支援装置は、列車の最高速度が時速100キロメートル超の線区か、1日当たりの区間別平均通過人員1万人以上か大型車の交通遮断量が500台時以上の...

山陽線新型車両、名称「ウララ」に決定 JR西 (2023/2/6 建設・生活・環境・エネルギー)

戸挟み検知装置や運転士異常時列車停止装置、先頭車間転落防止ホロなどを岡山エリアで初導入し、安全性を高めた。

展望2023/JR東海社長・金子慎氏 沿線住民対象ビジネス開拓 (2023/1/24 建設・生活・環境・エネルギー2)

新幹線の自動運転では運転士の仕事を減らし、セキュリティーや案内など車掌のような仕事もしてもらう。自動運転を実現するとともに、どのようなサービスを提供すれば喜ばれるのかを考えなければならない」 ...

JR西日本交通サービス、JR旅客営業制度の探求講座 日本旅行と2月から (2023/1/24 建設・生活・環境・エネルギー1)

シミュレーターでの運転士や車掌の体験、線路内作業などの業務体験、深夜の駅など鉄道の裏側見学などもある。

踏切の滞留監視では、OKIのAIエッジコンピューター「AE2100」と沿線に設置した低照度カメラで映像から自動検知し、運輸司令所や運転士にリアルタイムで通知する。

JR西、新幹線の安全性向上 重大事象対策の仕組み定着へ実践訓練 (2022/12/29 建設・生活・環境・エネルギー)

運行を管理する指令員間や、指令員に運転士や車掌、車両保守要員なども含めた運行にかかわる社員間の情報共有を円滑化した。

財務分析(87)JR九州 3期ぶり営業黒字化へ (2022/12/1 マネジメント)

9月開業の西九州新幹線では運転士が車掌と車両点検もこなすマルチスキル化を実現した。

LIFE―BEING(東京都立川市、田中洋一社長)は、疲労ストレス測定計で立川バス(同立川市)に勤務する運転士の脳疲労度やストレス度の状態を把握する実証実験を始めた。バ...

またJR東日本は11日からJR山手線で乗客を乗せた営業列車で自動運転の実証運転を開始。中長期的な運転士の人手不足解消を目指したもので、将来的には運転士が乗らない「ドライバーレス運転」を実用化する。.....

神姫バス、2子会社を合併 10月1日付 (2022/9/29 建設・生活・環境・エネルギー2)

合併により一体運営を行い、運転士や車両などの最適活用やノウハウ共有で効率化を図る。

経営ひと言/JR九州・古宮洋二社長「正常運行に努力」 (2022/8/5 建設・生活・環境・エネルギー)

「私も運転士の資格を持っている」と意気込むのは、JR九州社長の古宮洋二さん。... 目下、乗務員確保のため、運転士や車掌の資格を持ちながら他部門に勤務する社員を訓練中。いざとなれば...

インド初の新幹線の運転士や車掌向けに同シミュレーターを使った先端の訓練システムを提供する。 ... 運転席や乗客の乗降口、パンタグラフといった車両の一部を再現した模型や運転席からの景...

吊り上げ荷重5トン未満のため移動式クレーン運転士免許が不要で、小型移動式クレーン運転技能講習を受講することで操縦できる。

南海電鉄、和歌山港線で自動運転実証 来年度に京三製作所と共同 (2022/6/17 建設・生活・環境・エネルギー)

自動列車運転装置や乗務員用の操作表示部、従来運転士が確認・判断していた信号機や走行経路情報などを車両に伝達する設備などを両社で共同開発する。... 昼夜に乗客なしで運転士が乗務した状態で安全性の検証や...

経営ひと言/JR東海・金子慎社長「“一所懸命”で」 (2022/6/15 建設・生活・環境・エネルギー2)

鉄道事業は運転士や駅員など多くの人材の上に成り立つ労働集約型産業。

JR東、山手線の営業列車で自動運転実証 10月から (2022/5/11 建設・生活・環境・エネルギー1)

車両には運転士が同乗し、通常の列車と同様に必要な機器操作はするという。 ... 18年度から自動列車運転装置(ATO)導入に向けた開発を進めており、22年2月に実施し...

なんばの町見下ろし 南海電車運転楽しむ 鉄道愛好家にはたまらない空間―。... 実際に運転士の教習などでも使用するシミュレーターを体験できる。 &...

JR西、新幹線に自動運転 今年度、石川・白山市で実証 (2022/4/27 建設・生活・環境・エネルギー2)

JR西日本は2022年度に新幹線の自動運転技術開発で現車を用いた実証実験を始める。... 実験は運転士が乗務した状態で決められた運転条件に基づく自動運転を行い、加減速などの速度制御や定位置停止などの機...

JR西、線路転落を5秒で通報 センサーと信号連動 (2022/4/14 建設・生活・環境・エネルギー)

判定後は列車の運行を管理する信号を赤点滅させて異常を運転士に通知し、非常停止させる。

JR九州、自動運転列車の区間を香椎線全線に拡大 (2022/3/9 建設・生活・環境・エネルギー2)

運転本数は現行の上下各12本から上り38本、下り39本とし、同線の46%を自動運転とする。 ... JR九州は24年度末までに、運転士以外の係員が列車前頭に乗務する...

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