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少子高齢化や人口減少は、沿線地域と密着した事業を手がける鉄道会社にとって大きな経営課題だ。... 地球温暖化や省エネなどを背景に、世界的に鉄道インフラの見直しと高速鉄道の計画が進む中、国際標準化の動き...

鉄道の運行システムに活用することで発車時刻の調整で混雑を緩和するなど、乗車率の平準化に貢献できる。 ... これから鉄道インフラ整備を始める海外都市では、混雑しにくい鉄道網の設計など...

「中国政府は景気の下支え策として電力、住宅、鉄道インフラなどに1兆元(約12兆4000億円)の公共投資を行うと言っている。

市場調査、情報収集、営業支援拠点として活用し、鉄道インフラ整備が進む同国で鉄道用電機品の納入を目指す。

スペイン国鉄、スペイン鉄道インフラ管理機構と連携協定を結び調印式でマドリードを訪れた。

そんな中、広大な遊休地を保有する鉄道会社が相次いでメガソーラーへの参入を表明する一方、既存の鉄道インフラと組み合わせたスマートグリッド(次世代電力網)構想などユニークな実証実験を始める...

日立製作所は29日、英鉄道インフラ管理会社のネットワーク・レールから列車運行管理システムのテスト版を受注したと発表した。... 英ネットワーク・レールは英国全土の駅や線路の鉄道インフラを保有し、800...

さらに線路、信号設備や、Suicaのようなチケットのシステム、エキナカビジネスのような駅の使い方のノウハウも含めた鉄道インフラをセットで供与する新しい仕事にチャレンジする。... 【記者の目/...

鉄道や道路などの充実したインフラも高く評価されている」 ―欧州債務問題で独仏への輸出が減り、日本からスイスへのFDIも減少する懸念は。 ... 「世界経済フォーラム...

日立製作所は20日、海外の鉄道事業のニーズに合わせたシステムを構築できる「鉄道システム総合シミュレーター」を開発したと発表した。... 電力供給方式や非電化区間への乗り入れ、輸送力ニーズ、車両、信号、...

今回の事故の影響で11年に6000億元(7兆2000億円)ともされる鉄道インフラ向け投資を縮小せざるを得ないとの報道もあるうえ、北欧で受注を目指している高速鉄道も売り込みがトーンダウン...

内外に大きな波紋を呼んだ中国高速鉄道事故。... 「中国が海外の一般鉄道インフラ事業に携わって約20年たつ。... 鉄道建設で中国最大手に中国鉄道物資集団がある。

日立製作所と三菱重工業が発電や鉄道などインフラ関連事業の統合を協議していることが4日わかった。... こうした協業関係がインフラ事業全般で成立する余地は十分にある。... こうした事情を考えれば、環境...

中国高速鉄道の事故について鉄道の技術に詳しい関係者は「米国の宇宙開発でも国の威信をかけたプロジェクトではスケジュールに無理が生じてエラーが起きやすい。... 高速鉄道で技術先進国のドイツでさえ、高速列...

鉄道分野の受注環境は極端に大きな変化はないだろうが、引き続き収益の柱。土木中心の鉄道インフラ関係と民間鉄道会社の住宅、マンション、オフィスビル、ホテルなどの開発案件。... ただ、裏を返せば他の鉄道会...

道路や鉄道インフラの土木工事が有望。

2009年度インド版経済白書(Economic Survey)でもインドのインフラ開発におけるオーバーラン(工期の遅れによる費用負担)は大きな課題として認識され...

道路交通や鉄道向け信号設備が主力の同社は、09年4月に海外事業強化を目的に海外事業部を新設した。... 営業体制の強化により、主力の鉄道運行システムなどの設計から納入まで一括で受注できる体制を早期に整...

インフラに不可欠な企業の保有する技術と、同大の研究成果を組み合わせて、実用化を急ぐ。 ... 当面、コアとなる研究企業グループへの鉄道インフラ系企業の参加と研究資金の拡充だ。鉄道系では鉄道運営...

「アジアで鉄道インフラを受注するにはシステムの統合(インテグレート)能力が問われる」(日立製作所幹部)―。 経済成長が著しいアジアでは多くの広域インフラ開発計画...

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