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記事検索結果
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阪和興業が8%出資する、インドネシアのリチウムイオン二次電池向けニッケル・コバルト化合物製造会社「QMBニューエナジーマテリアルズ」(スラウェシ島)が稼働を...
そのために入荷が増加し、材料の在庫が増えた格好だ」と阪和興業は見る。 ... 5月末は「4月末とほぼ変わらない状況だ」(阪和興業)。 ... 阪和興...
阪和興業は条鋼など鋼材販売で即納・小口・加工体制を強化するため、100%出資の阪和ダイサン(東京都中央区、松本大吾社長)を設立した。... 阪和興業が推進す...
阪和興業がまとめた輸入鋼板の4月末岸壁在庫は、前月末比と横ばいの15万トンとなった。... 海外メーカーが沖待ちになることを懸念して、出船を渋ったことが考えられる」(阪和興業)。...
阪和興業、豪レイクと基本合意 日本企業も正極材の確保を積極化している。阪和興業は4月、リチウム化合物の生産を手がける豪レイク・リソーシズと製品購入に関する法的拘束...
愛車は10台目で今は黒のマセラティ》(編集委員・山中久仁昭) 【略歴】なかがわ・よういち 86年(昭61)中央大経済卒、同年阪和興業入社。
「沖待ち」状態続く 阪和興業がまとめた輸入鋼板の2月末岸壁在庫は、前月末比1・2%減の15万9000トンとなった。... 自動車の挽回生産の遅れなどで出荷が減ったことにより「...
阪和興業の100%子会社、トーハンスチール(千葉県船橋市、塚原徹社長)は群馬県高崎市で北関東工場を稼働した。
契約した材の入荷が今になって増えている可能性が高い」(阪和興業)。... 「遅れての入荷が2月も増えている」と阪和興業は認識している。 ... 阪和興業は「2月以降も...
阪和興業は7日、太陽光パネルを貼り、電気自動車(EV)などへの充電にも対応する車庫「ソーラーカーポート」の設置事業に参入したと発表した。
拡大する電池材市場では阪和興業と中国企業が組む事業が2022年中にも工場稼働を見込むなど、リスク分散や競争力確保を狙う動きが盛んだ。... 一方、EV用リチウムイオン電池(LiB)の正...
鉱石最大産地のインドネシアでは、中国ステンレス大手青山実業集団や阪和興業などが共同でLIB向けのニッケルやコバルトを「22年末ごろには生産開始できる」(阪和興業の古川弘成社長)見通しと...
―2020―22年度の中期経営計画の経常利益目標の300億円は、21年度に達成見込みです。 「足元は新型コロナウイルスの変異株などが懸念されるが、原料市...
阪和興業は牡蠣養殖や飲食事業を展開するゼネラル・オイスターが行った第三者割当増資で、11万2000株(出資比率で2・8%)を引き受けた。... 提携により、阪和興業傘下のハンワ...
阪和興業がまとめた輸入鋼板の2021年12月末岸壁在庫は、前月末比4・6%減の14万3000トンとなった。... ようやく倉庫が空き、待たせていた船の鋼材を引き上げられたことも大きい...
阪和興業がまとめた輸入鋼板の2021年11月末岸壁在庫は、前月末比1・3%減の15万トンとなった。... 「自動車向けの鋼材出荷が、前月と比べて比較的増えた」(阪和興業...
今年度業績、最終年度目標クリア 阪和興業は2022年度に、現在進行している20―22年度の中期経営計画を再設定する。... 阪和興業は22年度までの中計...