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記事検索結果
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ブリヂストンは免震ゴムやコンベヤーベルトなど化工品を手がける横浜工場・化工品技術センター(横浜市戸塚区)をリニューアルした。... さらにタイヤゴムを手がける技術センター・東京ACタイ...
独自の防振ゴムと遮音モルタル板を使い、床への衝撃音を軽減。... 新しい床材の開発には、住友ゴムが自動車用タイヤで蓄積した配合技術やマックストンが持つモルタルの成形技術を活用している。ゴムシートに突起...
自動車用の防振ゴムやホースを生産する住友理工の米テネシー州の工場では非正規労働者約1000人を採用し、1年間で9割が退職する事例が出ていた。
もう一つはモノづくり革新で、新しい技術の取り入れや『自工程完結』活動などを推進し、海外にも展開していく」 ―23年3月期に防振ゴムやホースなどで海外車メーカー向け売上高を約1000億...
分かりやすい事業リスクとして挙げるのは、世界シェア首位の自動車用防振ゴムでエンジンマウントが、エンジンを搭載しない電気自動車(EV)普及で需要が減少すること。... さらに培ったゴム技...
米中貿易摩擦を背景とする中国市場の減速などが影響し、18年12月頃から自動車向けのワイヤハーネス(組み電線)や防振ゴムの需要が減少したことが大きい。
併せて、遮音対策として高剛性・高密度の二重床を設置し、防振ゴムの形状を工夫した防振ハンガーによる防振天井も設けた。
同社主力で世界シェア首位の自動車用防振ゴムの特徴やCASEによるリスクと好機、2022年度までの中期経営計画などを解説した。
■執行役員産業資材事業本部長 日比野学氏 【横顔】人事・労務や経営企画を経験し、中国・天津市にも4年間駐在して自動車用の防振ゴムやホースの生産拠点を担った。
2017年に立ち上げた北米のエンジン用防振ゴム新製品の採算改善が遅れ、同製品を含む自動車部品事業の通期営業損益が28億円の赤字(期初予想は7億円の赤字)となるため。... 同日会見した...
自動車用防振ゴムで世界首位の住友理工は、CSR(企業の社会的責任)経営を前面に打ち出している。... 「例えば、製品に使用する天然ゴムでは環境破壊や児童労働が問題になるので、“健全な天...
■東洋ゴム、タイヤの共鳴音減衰 東洋ゴム工業は自動車タイヤの内側に貼り、走行中のタイヤ騒音の一部を低減するウレタン製部品(写真)を開発した。......
自動車用の防振ゴムやホースで世界大手の同社だが、事業環境が大きく変化する近年の兆しに危機感を抱いて向き合っている。... 防振ゴムやホースの単品売りから脱皮し、複数部品や機能を組み合わせて提供するシス...
フコク物産(東京都大田区、木部美枝社長、03・3765・3211)は、自らも技術ノウハウを蓄える“開発型商社”として、工業用ゴムや樹脂製品を軸に事業展開してきた。... (南東...
自動車用の防振ゴムやホースが主力の住友理工は現在の中計で20年度に売上高5300億円(17年度予想比18%増)、営業利益320億円(同2・2倍)を目指している。...
どんな車づくりをするのかを含めた情報を捉え、自社でできることを考え、難しいところは他社との協業も模索しつつ、提案型企業にならないといけない」 ―車用ゴム部品は、どんな機能を付加する必...
13年からサスペンションや防振ゴム金具などの部品を生産し、主に日系の自動車部品メーカーに供給している。 ... サスペンションや車体関連、防振ゴム金具などの部品を生産し、日系や欧米の...
