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記事検索結果
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コロナ禍や半導体不足で自動車業界が揺れる中、経営のかじ取りを託された》 「圧造技術を強みに自動車向け電装部品やブレーキ部品を生産する。... IoT(モノのインターネット&#...
ダイハツ工業は20日、半導体を使う電装部品の調達不足を理由に、滋賀第2工場(滋賀県竜王町)の6月14日の稼働を止めると発表した。ダイハツが同部品の不足で工場を止めるのは初めて。
自動車の電動化や自動運転化に向け、センサー類など電装部品分野の試験ニーズに対応する。
【諏訪】エフプラス(長野県松川町、小林浩幸社長、0265・37・3700)は、自動車の電装部品としてインサート成形品などを増産するため、新工場棟を現本社工場の隣に建設する。次世代自動車...
家電製品や電気自動車(EV)の電装部品の電気的な安全規格に基づいた耐電圧試験などができる。
日立金属機能部材事業本部の茨城工場(茨城県日立市)は、電線・自動車部品を生産する海外10拠点におけるマザー工場の役割を担う。... 茨城工場では鉄道車両用ケーブル、医療機器用プローブケ...
海外工場を持たないが、エンジンのスターター部品では世界シェアの約20%を占める。... 同社も対応に迫られる中、2016年にダイカスト金型会社を買収し、関連部品の扱いを広げる。... 現在、主...
バッテリーや電動化に伴う新しい電装部品のケースなどの採用も期待できる」(鎌田正雄) (火曜日に掲載) 【業界動向/生産量は...
サンユレック(大阪府高槻市、永井孝一良社長、072・669・1231)は、2022年に欧州で自動車電装部品向け樹脂封止材の生産を始める。... サンユレックは電子部品の絶縁や防水などに...
車の電動化や第5世代通信(5G)対応で搭載数が増える電装部品向けに、同規格に準拠し生産した樹脂封止材を訴求する。... サンユレックが主力とする電子部品用の封止材は、車の電動化や5Gな...
仲田電機は得意の熱硬化性樹脂成形を中心に自動車電装部品などを製造する。... 自社の成形技術とフェノール樹脂の特性を生かしたネジやボルトを開発し、金属部品からの代替提案を積極的に行っている。
同社は電子部品メーカー向けを中心に非鉄金属材料などを供給する。... また同社は2019年10月に機能性材料部を新設し、車載電装部品や無線ICタグ用などのアルミ箔(はく)、医療向け材料...
【諏訪】南信精機製作所(長野県飯島町、片桐良晃社長、0265・86・3215)は5月から、電動パワーステアリング(EPS)向け電装部品一式のセット量産に乗り出す。......
主に子会社の松本精工(兵庫県加古川市)の変速機部品の後工程(切削など)の移管や電気自動車(EV)関連の電装部品の機械加工を手がける。 ...
新工場では車載電装部品や半導体の製造・検査装置といた工場自動化(FA)機器を製造する。... 8割が自動車向け電装部品関連で、残り2割が半導体関連のFA装置の生産を予定。... 同社に...
オクトー電器は自動車電装部品を中心に、工業用安全関連機器や通貨処理機などの組み立てを手がけている。... 今後もさらなる成長に向け、車部品向け樹脂成形の加工を6月から朝来市内の新工場で始める。
自動車業界で進むCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展で、車載用の電装部品向けのエポキシ樹脂も、高機能化が求められそうだ。
自動車電装部品や工業用安全関連機器、通貨処理機などの組み立てを手がける。... これまで取引先の自動車電装部品会社が成形した樹脂部品を、オクトー電器がスターター部品に組み込んでいた。ただ、取引先で電装...
