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当期減益が相次いだ23年4―9月期の電子部品メーカー決算。... 中国ではEVの普及が進むが、景気減速で価格競争が激化。... 値下げ圧力は中国EVメーカーの淘汰(とうた)とともに一定...
しかし足元では世界的な脱炭素の潮流を受け、中国車メーカーが投入する電気自動車(EV)の攻勢にさらされている。... 中国EVメーカーが攻勢を強める背景には、タイやインドネシア政府による...
電気自動車(EV)メーカー、米テスラは高い人気を誇るスポーツ多目的車(SUV)「モデルY」の改良型を中国の上海工場から投入する準備を進めている。.....
現地EVメーカーのニーズにタイムリーに応え、今後の採用増が見込まれる電動駆動装置「eアクスル」向け軸受のシェア向上などにつなげる。 ... EV市場でリードする中国の自動車メーカーの...
中国の電気自動車(EV)メーカー、蔚来汽車(NIO)は、年次顧客向けイベント「NIOデー」で主力セダンを発表した。
内装品はエンジン部品のように電気自動車(EV)化でなくなりはしない。ただ海外のEVメーカーが台頭する中、現地のセンスや感覚をつかむ必要がある。組織変更後、モビリティ事業部に中国のEVメ...
日系車メーカーが急激な電動化の波に押される中国では、現地メーカーの取り込みを強化する。... 現在は新興電気自動車(EV)メーカーの小鵬汽車(シャオペン)やEV大手の比...
エストーの車載電池用樹脂ガスケットは大手電気自動車(EV)メーカーに採用されている。... 「フロイデンベルグは車載電池の圧力制御を担う防爆弁を手がけ、EV化の進展が早い欧州で採用実績...
【上海=ロイター時事】中国新興電気自動車(EV)メーカーの蔚来汽車(NIO)は、アラブ首長国連邦(UAE)のアブダビの投資会社CYVNホールディ...
米電気自動車(EV)メーカーのテスラが電動ピックアップトラック「サイバートラック」の付属品として、割れた窓ガラスのステッカーを55ドル(約8000円)で販売を開始したと...
電子情報技術産業協会(JEITA)が30日発表した日本メーカーによる2023年4―9月の電子部品世界出荷額は、前年同期比4%減の2兆1708億円だった。... 4―6月は中華系...
高温環境に強い蓄電池を作れる3DOMの技術を応用したEVバスを、暑さ対策が必要なアジア地域などに拡販する。 ... アセンブルポイントのEVバス事業は、日本の技術陣とフィリピンのEV...
デバイスから得られる情報の分析などを顧客の車両管理システムに生かしてきたが、顧客がデバイス導入コストをかけないサービスの開発や、電気自動車(EV)が普及しつつある東南アジアでの充電器管...
3次元(3D)コンピューター利用設計(CAD)データに対応し、複雑な加工対象物(ワーク)形状でも動作経路を自動生成できる機能を盛り込んでいる」 ...
電気自動車(EV)関連も電線などで需要を創出している。... 現地のEVメーカーが勢いを増し、苦戦する日系自動車メーカーの影響を受けている。
ミドル・ローエンドスマホ販売比率増、先端品力強さ欠く 電子部品メーカーが需要構造の変化に直面している。... 電気自動車(EV)向けでも中国EVメーカーの値下げ圧力が...
中国の電気自動車(EV)メーカーとの取引で「差別化するのは難しい」と話すのは、NOK社長の鶴正雄さん。... リチウムイオン電池(LiB)用樹脂ガス...
新興の米電気自動車(EV)メーカー、リビアン・オートモーティブは、アマゾン・ドット・コムにEVバンを独占的に販売する契約を終了した。... 発表資料によると、これに...
2023年内にEVメーカーのHWエレクトロ(HWE、東京都江東区)と販売代理店契約を結ぶ。... 販売するHWEのEVは中国製で、満充電の走行距離は120キロメートル。... 大熊社長...
