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HV、燃料電池車(FCV)も検討している」と他の電動化技術を搭載する可能性を視野に入れる。 ... 日本では大型トラックの燃料電池車(FCV)開発でホ...
このほか、ユーザーへの対応策や水素運営コストの低減策、燃料電池車(FCV)を購入しやすくする需要喚起策を提言する。 福島県内のFCVの導入数は全国トップレベル。......
将来の燃料電池車(FCV)投入につながる可能性もある。... 日産は16年に開発したFCVの動力源としてSOFCシステムを採用しており、今回の定置型システムにもその技術を生かした。.....
マークラインズのデータによると世界の主要14カ国の電動車市場では23年のEV、プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)の販売台数約1196万台のうち、中...
燃料電池車(FCV)の普及促進のため。... FCVの普及は水素ステーションの設置件数拡大がカギだが、現状のステーション運営はFCVが少ないこともあり採算がとれていない。 &#...
日産はSOFCシステムを動力源とする燃料電池車(FCV)を16年に開発しており、現在も研究開発を継続しているが、今後の車両に搭載する計画は明らかにしていない。
水素や燃料電池車(FCV)、合成燃料も含め検討していく必要がある」 ―物流業界の「2024年問題」への対応は。
成田空港は脱炭素化に向け、空港特殊車両について電気自動車(EV)や燃料電池自動車(FCV)への更新を進め、EVが開発されていない車両にはバイオ燃料を使う。
FCVにEVや非常用電源としての使い勝手を加えることでバッテリーEV(BEV)を上回る価値を訴求し、FCVの「正解」を探る考えだ。... 燃料電池システムを搭載する新型FCVはホンダが...
MKは2025年までにタクシー・ハイヤーの保有台数の30%を、30年までに全車をEVや燃料電池車(FCV)などにする計画を掲げている。
水素製造事業は、燃料電池車(FCV)先進地のカリフォルニア州に照準を絞るが、建設費などのコストを慎重に見極め、24年中にも意思決定するという。
電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)の普及が進み、モーターやバッテリーなどが車の重要な構成要素となりつつある。
奈良県での30年時点での水素導入量や脱炭素化の目標、燃料電池車(FCV)導入目標などを設定した「奈良県脱炭素戦略(仮称)」を策定。さらにバスやトラックなどの商用FCVの...
対象は①燃料電池車(FCV)やプラグインハイブリッド車(PHV)も含む電気自動車(EV)②製造段階の温室効果ガス(GHG)排出量を削減し...
新分社長は「(オートリースの既存顧客が)ガソリン車を単純にEVや燃料電池車(FCV)に切り替えて、引き続きビジネスを続けてもらえるほど甘くない」と強調する。
三菱ふそうのEV小型トラック「eキャンター」や、開発中の燃料電池車(FCV)トラック、電池交換式のEVトラックなどのゼロエミッション車(ZEV)を効率運用するためのソリ...
スポーツ多目的車(SUV)「CR―V」をベースに開発する燃料電池車(FCV)に搭載し、2024年内に米国と日本で発売する。... FCV「クラリティ フューエル...
