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記事検索結果
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続いて「少しできている(上昇分の1―3割)」(24・2%)、「ある程度できている(同約4―7割)」(11・3%)、「でき...
物価上昇には「良い上昇」と「悪い上昇」がある。今回の値上げラッシュによる物価上昇は、川下で需要が増えたことが原因ではなく、川上の原油や原材料の高騰によるもので決して良い上昇ではない。企業は仕入れコスト...
「銅高よりも今は塩ビやポリエチレンの価格上昇分をいかに転嫁するか」(メーカー関係者)がメーカー側の緊急課題だ。... 【5品目上昇傾向】 大手電線メーカー系列の有力問屋が卸す汎...
一方で液化天然ガス(LNG)価格の仕入れ値など原料費上昇により、営業、経常、当期の各利益段階とも減益となった。 ... 通期もLNG価格の上昇分についてガス販売単価への反映が見...
出光興産は機能化学品12品目を8月1日納入分から約6―18%値上げする。... ナフサ価格の高騰に加え、7月の価格改定未達分、用役コスト上昇分も今回の値上げで吸収する。
漁船に使う燃油価格は5年間で約3倍に上昇。... すでに2日分を手当てしている。 ... 所管省庁の農林水産省でも「直接的に油の上昇分を補填することは実際にものすごく大変」(若林正俊農...
国内最大手の三菱化学は14日、汎用樹脂27品目を8月1日出荷分から約10%値上げすると発表した。... 原材料価格の高騰に伴い、コスト上昇分を吸収する。 ... 同樹脂の主原料のスチレ...
東亜合成はカセイソーダを8月1日出荷分から同20円以上。日本ゼオンは合成ゴムを7月21日納入分から同25―44円以上、8月1日納入分から石油樹脂を同24円、ラテックス製品を同35―42円それぞれ値上げ...
折からの燃料高によるコスト上昇も響き、経常利益は同63・5%減の2億円となった。... 輸送効率改善や燃料費上昇分の価格転嫁などにより、コスト削減を進める。
全般的に共通する値上げの要因は、原材料や包装資材などの価格上昇。... JAL、ANAは国際線旅客では燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)で高騰分を補っている。... その間に原油高が...
「原材料価格の上昇分を製品価格に転嫁できない」といった声が多く、企業の業績悪化が雇用や家計を強く圧迫したと見られる。
企業が原燃料価格の上昇分を小売価格に転嫁するうえで、一番の難敵が大手スーパーであることが、内閣府の調べで浮き彫りになった。製造業者と卸売業者の合計の8割弱が、大手スーパーには納入価格の引き上げを認めて...
海外建設協会は7月中旬に、アラブ首長国連邦のドバイ道路交通局(RTA)に契約条件書に資材や労賃の上昇分を請負金額に上乗せする価格調整条項(エスカレーション条項)を追加す...
その理由の一つには鋼材価格の上昇もある。 「08年3月期の後半の上昇分は何とか顧客の理解を得られた。今期もトン2万円分の値上げは計画に織り込んでいる」とか。
材料の上昇分を示し、ユーザーに価格転嫁への理解を求める。... また副資材は同7000円の上昇となった。 ... 経済産業省は07年6月に「適正取引ガイドライン」を制定し、ユーザーに対して材料...
