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このような現状で、自治体はDXによって業務やサービスを見直し、限られたリソースの中で最大限の成果を上げようと取り組んでいる。

「世界経済のハードランディング(景気の急失速)、日銀による1月中の利上げ観測、ドル円相場の円高という三つの大きな懸念材料が後退し、日本株を見直した海外投資家からの資金流入があったことが...

ただCN達成には抜本的な動力源の見直しが必要なため、今後は電動式をはじめ、脱炭素燃料を使う革新的な建機の普及に力を注ぐ。

サワイGHDは同時に資本政策を見直し、政策投資株式の半減や旧本社・大阪工場跡地の遊休資産売却などを進める。

展望2024/住友林業社長・光吉敏郎氏 “木の好循環” で脱炭素 (2024/1/18 生活インフラ・医療・くらし)

24年4月からは賃貸・分譲住宅の省エネルギー性能表示の努力義務化が、25年には木造住宅の審査省略制度『4号特例』の見直しがされる。

ダイヤ改正の見直しは異例で、「現時点でできる最大限の努力をしていただいた」と理解を示す。 ... 通勤快速の復活を含め、「さらなる見直しが実現するよう求める」。

トヨタは今後ダイハツの認証業務見直しや企業風土改革をサポート。

海外ではサプライヤーも供給継続を見込んでいたが、見直しを迫られる。

株総量規制も維持必要 KDDIの岸田隆司執行役員渉外・広報本部長はNTT法見直しについて、国民負担で構築した通信局舎約7000棟や通信ケーブルなど“特別な資産”を持つNTTの特殊性を...

このため、当初予算はワイズスペンディング(賢い支出)による事務事業の見直しや、県が自ら稼ぐ施策を強力に推し進めることを重視して編成。

GX実行会議が23年末にとりまとめた「分野別投資戦略」に基づき、GX経済移行債を活用した投資促進策と、市場創造に向けた規制・制度の見直しを具体化し、高い予見性の下、いよいよ官民GX投資の実行フェーズに...

展望2024/帝人社長・内川哲茂氏 強み見直し経営資源集中 (2024/1/16 素材・建設・環境・エネルギー1)

―事業環境の見通しは。 「自動車や航空機の需要は旺盛な状態が続いており、全体としては良い方向に進むが、中国の経済動向がやや影響するとみる。原材料は高止まっているが...

展望2024/リコー社長・大山晃氏 規模追求、コスト適正化 (2024/1/16 電機・電子部品・情報・通信2)

投資に見合うリターンがあるか、成長を見込める市場規模があるか、注力するデジタルサービスに貢献するかの3点で事業を振り分けている」 【記者の目/デジタル強化の成果いかに...

外国人技能実習制度の見直し議論が進む。... 簡単に辞められては地方企業は大変」(JPC〈新潟県長岡市〉の吉原誠社長)、「育てた社員が会社を去るのは痛手」(オガワ機工〈福岡県久...

トラスコ中山、樹脂製台車を刷新 軽量で安定 (2024/1/16 機械・ロボット・航空機1)

耐久性や静かさなどの性能を維持しつつ、ボルトレスキャスターの採用や材質の見直しにより、自重を現行比約20%減の6・8キログラムに軽量化した。

主に、パイロットと管制官に対する注意喚起システムの強化の必要性と、パイロットと管制官の交信の見直しの必要性の2点を検討する。

市場の変化に合わせた資源配分の見直しや新市場・新顧客・新製品へのチャレンジを柱とする。

IHIが1000kW級電動機 航空機エンジンをハイブリッド化 (2024/1/15 機械・ロボット・航空機1)

加えて、発電機構造を見直したことで同1000キロ級を可能にした。

展望2024/ニデック社長・小部博志氏 生成AIビジネス強化 (2024/1/15 電機・電子部品・情報・通信)

今後は中国製部品を使っていくなど戦略を見直した。

22年ぶりに主要構成部品の機構を根本的に見直し、装置幅を従来品比約2割減らしつつ感度を同約2・5倍、耐久性を同約2倍に向上させた。

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