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米国より人件費の安いメキシコからの米国向け供給量を増やし、北米市場での生産性を高める考え。... 納入先の日産自動車グループの北米での販売が競合他社に比べ堅調に推移していることもあり、拡張に踏み切る。
北米で開発体制を強化する。... 従来、北米向けの自動車部品はほとんどを日本で開発し、現地のグループ会社で現地車種への適合設計をしていた。... 北米市場は景気が減速傾向だが、開発の現地化で事業拡大を...
自動車各社の収益をけん引してきた北米販売。... また、ガソリン高騰などから大型車中心に需要が縮小している北米市場の見通しは「08年総需要は07年実績の1615万台に対し1450万台程度だろう」と、一...
海外志向の社員を増やすには、そこに魅力ある市場があることを認識させる必要がある」と強調する。 ... 旧三浦プロテックの事業は舶用ボイラ、廃熱ボイラ、食品機械、滅菌器などで国内市場が中心だった...
北米市場でもアシックスはナイキに続く2位のシェアを持つ。... こうした「モノづくり力」の高いイメージを武器に、世界市場で成長を狙う。 ... 【ブランド世界統一】 さらに、ファンラン...
次世代ネットワーク(NGN)始動に伴い新市場が立ち上がる中で「法人需要の取り込みに力を入れる」。北米市場ではビジネスホン(中小企業向け電話システム)で高いシェアを持つが...
低価格車が販売される地域は今後の市場の成長余地が大きい。... 原油高や北米市場の不振などで、右肩上がりの成長を遂げてきた自動車業界の潮目は変わりつつある。
足を引っ張ったのは原材料高騰、北米需要減速、円高の“三重苦”。... トヨタは需要が減速している北米市場は「09年度には上向く」(木下トヨタ副社長)と見る。
北米市場を攻めるか、縮小か。... 昨年末から北米で高級品が売れなくなったと言われ、今や安値競争の激戦区になっている。... 北米市場の縮小を受け、南米向けフォークリフトの生産の一部を、日本から北米の...
北米市場減速や原材料高騰といった逆風にどう立ち向かうか、手腕に期待がかかる》 「この1年間、豊田合成をどうやってよくするのか考えてきた。
ただ低迷する北米市場への依存度が比較的低く、インドなど新興市場で高シェアを持つ経営戦略が奏功した格好だ。 ... 北米は2輪車、4輪車とも販売が減少し営業赤字となり、2輪車は生産調整に入った。...
松下電器産業は「北米市場で地域量販など地道に販路を拡大する」(上野山実取締役)とし、08年度の薄型テレビ販売目標1100万台は変えない。 ... 逆に米インテルは新興市場向けの...
北米市場での販売不振が全体を押し下げている格好だ。... 成長にブレーキをかけたのは北米での販売不振。... トヨタの1―6月の世界販売は前年同期比1・9%増にとどまり、北米では前期比で5&#...
ただ、コンテナ船事業は住宅需要を中心とする北米市場の冷え込みに加え、利益率が比較的低く燃料油の高騰分を吸収できないため、事業経常利益は期初予想より30億円低い70億円に下方修正した。
PDUをしっかりやっていれば、将来的にHVやEVが主流になったとしても対応できるはずだ」 《原材料高騰や北米市場失速などで車部品を取り巻く環境は一変した。
ワゴン、ハッチバック車はなくセダンのみとし、世界共通ボディーだった旧モデルとは異なり北米市場専用にした。 エンジンも日欧仕様と同じ直列4気筒2500cc車と、北米専用として3700cc・V6エ...
自動車関連は、中・大型乗用車が不振の北米市場や原油高の影響を受けてか、最大手のトヨタ自動車の研究開発費がマイナスに転じたことが業種全体の数字を押し下げている。
三菱重工業は日本で生産している6トンクラス以上の中・大型フォークリフトを、北米の生産拠点「三菱キャタフォークリフトアメリカ(MCFA)」でも生産する検討を始めた。米サブプライムローン&...
味の素は北米市場における調味料事業強化に向け、子会社のアモイ・フード・グループ(香港)と北米市場での事業統合に向け検討に入った。... 北米では日本食や中華料理などアジアンエスニック市...
またゴーン社長は総会後の会見で、需要後退が深刻化している北米市場について「5、6月の(販売)トレンドを見る限り(期初の総需要見通しの)1500万台を下回り、1400万台...
