- トップ
- 検索結果
記事検索結果
1,091件中、52ページ目 1,021〜1,040件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.024秒)
調査の目的は、企業を短期的な業績や財務指標だけでなく、競争力や企業の社会的責任、人材育成、環境への対応といった数字に表しにくい面も加味することで「真に実力のある企業」として評価することにある。 ...
世界的な研究開発競争が続く超電導の歴史と現在(いま)、未来の姿を探る。 ... 室温超電導物質が見つかれば、超低消費電力の素子が開発でき、エレクトロニクスに革命が起こる。......
同社も薄膜シリコン太陽電池の量産を視野に入れており、現在は発電効率15%を目標に研究開発を進めている。... 太陽電池が国内外で市場が急速に拡大する中、次世代技術の研究開発競争やシェア争いも加...
日本プラストは短い時間で優れた保護性能を発揮する新開発のエアバッグがホンダ「ライフ」に採用された。競争力ある安全技術を持った部品企業が存在感を一段と増している。 ... 環境技術同様、車の安全...
現在、電動2輪車開発は、研究開発部門のコーポレートR&D統括部に属している。... これにより先行開発から、商品化へと開発段階が進むことになる。 ... ホンダも2、3年内の市販化を目...
デジタルカメラの手ぶれ補正の評価システムは、カメラメーカーが開発競争を繰り広げながら、数値で把握できずにいた手ぶれ補正技術を支援する。... 通常、大学の発明は製品開発に2、3年かかるが、今回の技術は...
ユーザーニーズに応えるためには各技術の進化に加え、必要な技術を組み合わせる「システムインテグレーター的な開発思想」(安川電機の小川昌寛ロボット事業部新規ロボット事業統括部副事業統括部長兼開発部...
EUV露光は、回路線幅20ナノメートル(ナノは10億分の1)台のプロセスを採用した次世代半導体の製造で利用される見通しで、開発競争が激しくなっている。 ... このため、波長が...
照明システムR&Dセンター民生商品開発グループの内田紀幸チームリーダーは利点を口にする。... この形状を開発したきっかけはライバルの猛追にあった。... 技術開発競争はまだまだ続きそうだ。&...
発電効率は太陽光エネルギーをどれだけ電気に転換したかを表す数字で、コスト競争力に直結する。... 一方、欧州では電力会社の固定買い取り制度「FIT(フィード・イン・タリフ)」が減額され...
ホンダは環境・安全の先進技術を系列部品メーカーと共同開発し、グループ内にコア技術を蓄積してきた。... HVやクリーンディーゼルなどを搭載するエコカーは、燃費規制の強化を背景に開発競争が激しさを増して...
フェアな開発競争で得られた新しい成果や技術は速やかに国境を越えて共有する必要がある」と提案の意義を強調し、日米で協力する重要性を説いた。
コンピューターにより抗体医薬品を開発し、さまざまな疾患に対する抗体医薬、診断薬、そして抗体試薬開発を行うバイオベンチャーだ。 多くの企業が抗体医薬の開発競争に参入しているにもかかわらず、いまだ...
―軽量化した新型フロントシート骨格を開発しました。 ... 今後は基本的に、主要顧客のトヨタ自動車の『レクサス』ブランドを除くほぼすべての車のシート骨格を、この構造をベースに開発していきたい」...
【規制控え開発競争】 かつて産業用エンジントップだったヤンマーが同分野でクボタに抜かれたのは約30年前。当時30歳だった川人は「以後、クボタと競争することがライフワークとなった」と言う。......
(鈴木真央) クリーンディーゼル開発競争の火ぶたを切ったホンダが軌道修正するのは「貴金属など原材料価格が上昇し(商品化が)難しくなってきた」(加藤専務&...
各社の小型開発競争が激化してきた。 ホンダが開発する小型車は、軽自動車を除く乗用車として同社で最も小型の「フィット」より小さくなる。... さらにインドではタタモーターズが10万ルピーの低価格...
まだ安全性などの課題が残るため実用化に至っていないが、2010年前後には搭載車が発売される見込みで、水面下で部品メーカーを巻き込んだ開発競争が進む。 ... 【用途開発がテーマ】 完成...
燃費規制は部品メーカーにも開発の負担が重くのしかかるが、これまで取引がなかった自動車メーカーに働きかけるチャンスにもなっている。 ... 技術開発競争はさらに激しさを増しそうだ。
加えて、環境意識の高まりを受けた製品の開発競争が活発化している。 ... 「排ガス規制でエンジンにアクセサリーが付き、油圧ポンプを組み込むスペースが小さくなるのに対応した」(大見康生技...