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CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応は待ったなしで企業同士の戦略的提携が相次ぐ。
井口専務執行役はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)と呼ばれる次世代自動車技術への対応を強化すると説明。
車産業では、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)による構造変化が起きようとしている。
自動車業界を席巻しているCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)を例に挙げて、市場環境の変化に伴う対応の重要性を説く。
なんとも言えない不安がある」と日本商工会議所会頭の三村明夫さん・ 将来展望として、超スマート社会『ソサエティー5・0』や『コネクテッド・インダストリーズ』への期待も聞かれた。
各社の販売・サービスネットワークや商品企画機能の連携を強めるほか、安心安全やコネクテッド(つながる)関連などで新たな製品・サービスを提供する。
開幕に先立ち、19年の技術展望やCESのトピックを説明した全米民生技術協会(CTA)バイスプレジデントのスティーブ・コーニグ氏は「コネクテッドの時代から、20年以降はデータの時代になる...
ただし30年の姿の中には、いわゆるCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)のうち、シェアリングを除いてすべて入れている。
そんな次世代の産業構造を目指し、経済産業省が第4次産業革命戦略「コネクテッド・インダストリーズ(CI)」を推進している。... CIの価値観を世界全体に広げ、社会課題の解決や産業競争力...
自動車関連企業はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)への適応を進めつつ、MaaSの普及にも備える必要がありそうだ。
経済産業省・中小企業庁は、第4次産業革命に向けた戦略「コネクテッド・インダストリーズ」の実現に向け、企業間でデータ連携する場合の補助上限を17年度補正予算での上限額1000万円から2000万円に倍増。
「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」と呼ぶ技術・サービスの新潮流への対応が狙いで、自動車メーカー同士のみならず、ITや通信、エネルギー企業との提携が国境を越えて...
データの共有・活用を進める第4次産業革命戦略「コネクテッド・インダストリーズ(CI)」を国際的に広める一環。
CASEに技術・知見活用 CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)と呼ばれる自動車分野の新潮流を受け、主要な部材の一つであるガラス...
【名古屋】デンソーの有馬浩二社長は日刊工業新聞の取材に応じ、2017年11月に子会社化したデンソーテン(旧富士通テン、神戸市兵庫区)にグループのコネクテッド(つながる)...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)によって従来の製品にも新たな使い道が生まれる。
CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)やMaaS(移動のサービス化)が注目される中、車産業が抱える課題とビジネスチャンス、海外での先行事例などを探る。...
協調領域の最大化目指す 経済産業省は第4次産業革命戦略「コネクテッド・インダストリーズ(CI)」の深化に向け、アクセルを踏む。
軽量化・安全で商機拡大 自動車業界にCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)などの新技術の波が押し寄せる中、古河電気工業が車載部品事業で攻勢をかける。
