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須貝所長は「(労働力人口の確保には)子育て基盤の強化など、まずは安心して暮らせる環境づくりが重要」と訴える。 ... 繊維強化プラスチック(...

従来のプリプレグと同様に適切な形状に裁断、積層した後、成形することで、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)製品にすることができる。

「強度向上と生産コスト削減が見込める」とガラス繊維を使った射出成形機の新技術を喜ぶのは、三菱重工プラスチックテクノロジー(名古屋市中村区)社長の久保田浩司さん。... 「次は炭素繊維」...

久保田社長は「ガラス繊維の次は、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)向けも17年度には投入したい」と方向性を説く。 ... 新製品がプラスチックの強度を高めるように、...

架装部分は繊維強化プラスチック(FRP)を採用して軽量化。

炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部材の量産成形技術「PCM法」によるトランクリッドが、日産自動車の高級スポーツ車「NISSAN GT―R」14年モデルに採用されたのもその一...

全社で「ソリューション提供型事業体への進化」を目標に掲げており、炭素繊維でも素材開発にとどまらず、用途開発や加工、部材・部品の供給といった領域を広げ、収益体質の強化につなげる。 .....

航空機主翼向け炭素繊維強化プラスチック(CFRP)のはく離や飲料缶接合部のキズ、建物外壁や道路の老朽化の検査にも利用できる。

スピック(神奈川県秦野市、齊藤恵吉社長、0463・81・2145)は、炭素繊維強化熱可塑性プラスチック(CFRTP)のパイプ加工技術を開発した。... 熱可塑性プラスチ...

炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を使ったリージョナルジェット機(地域間航空機)向け主翼部材などの増産を検討。

企業にはデザイン力やブランド力といった製品の“非価格競争力”を強化するよう求めた。 ... 企業には非価格競争力をより強化して、新興国がキャッチアップしにくい分野の製品開発を提言。炭...

横崎製作所(愛媛県東温市、横崎公美社長、089・955・0711)は、愛媛県が東レや愛媛大学などと連携して推進する「炭素繊維関連産業創出事業」の一環として開発した炭素繊維強化プラスチッ...

FRP製検査路は、主構造に繊維強化プラスチック(FRP)を用いた検査路。

タツミ化成(愛知県大府市、山崎宏文社長、0562・46・3305)は、金型を使ったヒートプレス法で熱硬化性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を高効率に成形できる技術を...

南海化工は1957年に南海プラスチック工業所として設立。プラスチックの加工メーカーとして板の切削から曲げ、切断、溶接などさまざまな加工を自社で行う。... 同社の強みは、加工において塩化ビニールやアク...

発電機や鉄道車両、医療用機械などで電気絶縁部品として用いられる繊維強化プラスチックの加工を主に手がける。... ポリ塩化ビニルなどの一般的なプラスチックに比べ耐熱性や強度に優れる一方、加工時に粉じんが...

早稲田大学理工学術院基幹理工学部機械科学・航空学科の細井厚志講師と川田宏之教授は、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)積層板の疲労試験の代わりになる強度推計モデルを開発した。

三協製作所(横浜市都筑区、森本鉄身社長、045・532・4141)は、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)事業を強化するため、千葉工場(千葉県袖ケ浦市)...

ボディーに強化プラスチックを採用、ゴム製羽根車の設計など自動車部品製造の技術を応用して、精度と耐久性を高めた。

【名古屋】タツミ化成(愛知県大府市、山崎宏文社長、0562・46・3305)は、金型を使ったヒートプレス法で熱硬化性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の高効率生産技術...

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