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記事検索結果
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自動車用ヒューズの中で最も多く使われる速断性ヒューズを小型化することで部品設置スペースの有効活用と車体の軽量化に寄与できる。 ... 近年、車の部品点数は多機能化で増加しており、ハイブリッド車...
骨格に高張力鋼板(ハイテン)を多用するほか、構成部品の素材や構造の細部を見直す。... シートの骨格のフレーム素材は鋼材が中心で、構成部品では最も重い。... リクライニング機構や電装...
【膨大な部品量】 膨大な量の部品で構成される航空機。... 部品点数を抑えることでコスト削減や軽量化が実現できる。
また客室が広くなることで胴体の部品点数が多くなり、受注チャンスは拡大する。... 部品メーカー側も動く。... ―なぜ非効率な機体部品生産・供給体制が続いているのでしょうか。
部品数を減らした小型機を設計した。... ダイキンは部品点数がそれ以前の機種に比べて2―3割少ない普及機モデルを08年に完成。... 日本での部品調達日数を従来の88日から21日に縮めた。
小型・大容量化によってコンデンサーの実装面積や部品点数を削減できる。... JPモルガン証券の予測によると、2020年のHVの世界販売は約1128万台(08年比約23倍)まで成長、モー...
電動シート骨格は大幅な部品点数の削減や軽量化を図った。... 部品の共通化などで従来型と比べて部品点数を約25%削減し、約10%軽量化した。
部品発注も一元化する。... 標準化によって部品点数が減らせるほか、納期の短縮も可能になる。 ... ユニットごとに標準化した製品では、部品発注などを新たに技術部で一元管理する。
「電気自動車(EV)は部品点数が減るので、ガソリン車よりも簡単につくれると考えられているようだ」と首をかしげるのは早稲田大学大学院創造理工学研究科教授の大聖泰弘さん。
ヤマハ発動機は今春、主要部品メーカーに技術者を派遣して生産技術指導を始めた。... 部品メーカーと一体となってコスト競争力を強化する。 大型バイクの部品点数は7000―8000点に及ぶ。
樹脂よりも剛性があり、風によるたわみが小さいことから、支柱に取り付ける留め金などの部品点数を4割減らし、コストや施工の手間を低減。
リサイクル過程で取り外した再利用が可能な部品はメーカー系列の部品販売会社を通じて販売する。... EVやHVはクルマの部品が変わり、部品点数も減る。... 部品事業やアルミ事業も視野に入れる。
現在のスパコン技術は消費電力の増加や「部品点数が膨大で数時間に1度の割合で壊れる」(井上愛一郎次世代テクニカルコンピューティング開発本部長)といった課題がある。 ... 動作時...
部品の共通化と、組み立て中の本体とユニット部品の生産を連動させることで短縮する。... スピンドルやクランプの部品の共通化や部品点数の削減などにより、価格を従来機より30%抑えた2300万円と...
