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記事検索結果
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車メーカーに納めるエンジン部品の需要増に対応するため大型投資に踏み切った。 ... 日系完成車メーカーや部品メーカーと取引する。
自動運転車の開発をめぐり、完成車メーカーと大手IT企業との提携が広がっている。... 膨らむ開発費を背景に、車産業は車メーカーの“自前主義”から分業体制への移行が鮮明になっている。... だが、自動運...
完成車や1次部品メーカーの開発や調達担当者が検索した際に、会員の2次・3次部品メーカーを目に留まりやすくする。
完成車メーカーと部品メーカーとの商談機会の提供を目的としたGJ州では初めてのイベント。... GJ州進出大手完成車メーカー事業紹介は、4社のうち2社が日系企業だった。
アップルは2017年から、開発中の自動運転テクノロジーを市販車へ搭載、シャトル便として活用する計画を進めていた。これまでBMWやメルセデス・ベンツなど複数の完成車メーカーとの間で連携を模索していたが、...
北京発 2018年05月24日 国務院関税税則委員会は5月22日、自動車(完成車)および自動車部品の輸入関税率を7月1日から引き...
オランダのデジタル地図会社、ヒアテクノロジーズは自動運転車に必要な高精度デジタル道路地図をグローバルで提供するため、日中韓のデジタル地図会社3社とアライアンスを締結した。完成車メーカーが世界規模でデジ...
完成車メーカーから部品メーカー、下請けといった具合にサプライチェーンを形成し、各企業の技術革新やコスト削減を背景に自動車部品関連メーカーは市場を形成してきた。
4月に完成車組み立ての事業をホンダに譲渡した八千代工業。... 「完成車事業は四日市製作所(三重県四日市市)が単独で動いていたので、部品事業が変わるわけではない」ときっぱり。
例えば海外の自動車産業向けでは地場の部品メーカーやディーラー、購入者にパートナー銀行が、完成車メーカーにMUFGが融資するなど、サプライチェーン全体のファイナンスをグループで囲い込む。
既に日系完成車メーカーがグローバル展開する車種での採用が決まっており、中国、米国、日本、タイで順次生産して供給する。
パシフィコ横浜(横浜市西区)で23―25日に開かれる自動車技術の展示会「人とくるまのテクノロジー展2018」(自動車技術会主催)には、完成車メーカーや部品メーカーなど多...
完成車だけでなく、部品の輸出入コストも下がり、最終的に顧客にもメリットがある」と指摘する。 ... 米自動車メーカー首脳らとの会合で、米国への輸入車に20%の関税を課す提案を...
TRAMIはトヨタ自動車、日産自動車、アイシン・エィ・ダブリュ(AW)など完成車と変速機のメーカー11社で組織する。
中国などのアジア地域は順調に成長すると予想するが、海外現地企業との競争激化や完成車メーカーからの原価低減要請の拡大のほか、円高による為替効果の縮小を織り込む。... 国内はエンジンで発電した電力を使っ...
