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記事検索結果
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一方、海保長官に昇格する鈴木久泰次長は昨年まで“長官級”の航空局長だったが、羽田空港の再国際化に伴う便数、就航範囲などをめぐり官邸が設置した有識者会議とあつれきがあったことなどから、事実上、更迭されて...
また「危機脱出後の新たな成長軌道までを見据えた戦略的な施策」として、環境、福祉、防災分野、羽田空港や三環状道路などのインフラ整備の必要性を訴える。
羽田空港の再拡張と成田空港の滑走路延長に向けた首都圏の税関行政について提言したもの。... 現在、首都圏の航空貨物を扱う税関は成田や羽田など5カ所に分散している。... また実際の積み込み港を変更した...
推進事業は東京・吉祥寺駅前での共同配送の試みなど3件、調査事業は成田、羽田両空港の連携促進調査など7件をそれぞれ補助する。 ... 【推進事業】▽吉祥寺駅前地区=荷さばき車両が駐車でき...
東京空港交通(東京都中央区、鈴木光男社長、03・3665・7117)は25日にリムジンバスの新規路線として、品川地区―羽田空港線を開設する。2010年の羽田空港の機能拡張を見据えて需要...
羽田空港発着のANA国内線搭乗者が対象で、京急の駅係員窓口に搭乗券を提示すると、通常800―940円の羽田空港駅―品川駅、横浜駅間それぞれの往復運賃が600円となる。
2010年の羽田、成田両空港の発着回数増による機能拡大に合わせて、同年までに空港勤務者向けの社宅4棟、約500室を新設する。... 10年の羽田第4滑走路の新設、成田空港並行滑走路延伸で国内外の利用客...
「将来、経済効果を発揮する事業を精査した」(春田謙国交省事務次官)という代表例が産業の国際競争力を高める「港湾・空港インフラの強化」(2086億円)。... 来秋に24...
川崎市対岸にある羽田空港の再拡張・国際化に伴い、整備される神奈川口に研究開発の中核施設を建設。... 羽田との近さを武器に、周辺にライフサイエンス関連の企業や研究所の集積を進める考えだ。
【横浜】神奈川県は成田―羽田空港間をリニアモーターカーで結ぶ「成田―羽田超高速鉄道整備構想」をまとめた。成田の国際ゲートウエイ機能と羽田の国内線ネットワークの中核機能を一体運用することで、国際水準の首...
収益性の高い羽田空港の発着枠を1社につき1日2便分を暫定供与するほか、航空ネットワーク維持のため、国内線地方路線を対象に現在よりも発着料を20%程度引き下げるなどの収益改善策をとる。
今では国内空港のほとんどに普及し、手荷物検査の際には必ずと言って良いほど目にすることができる。... すでに羽田空港で1週間のフィールドテストも実施したところだ。 ... 現行機種は国内空港中...
ただし発着枠に余裕のない成田空港を除く。... また2010年10月の羽田空港第4滑走路完成・供用時、深夜・早朝時間帯(22―7時)を利用してカナダ線を双方の航空会社が1日1便ずつ運航...
三井住友銀行は1日、国が実施する民間資金を活用した社会資本整備(PFI)事業「東京国際空港国際線地区貨物ターミナル整備・運営事業」向けのプロジェクト・ファイナンスで、主幹事(ア...
羽田空港国際線地区貨物ターミナルの整備・運営事業に対する融資。2010年予定の羽田空港新滑走路供用開始に合わせてTIACTが同空港内に国際貨物ターミナルを建設、運営・管理する。
新日本製鉄は30日、東京・羽田空港の新滑走路の桟橋部に、チタン薄板が約1000トン採用されたと発表した。... チタン薄板は現在、建設中の羽田D滑走路の桟橋の下面と側面に、カバープレートとして設置され...
