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毎日運航している羽田―上海・虹橋を20日から運休するほか、同じく毎日運航する関西―北京、成田―青島、成田―大連を、それぞれ週3―4便に減便。これにより発生前には日本と中国11都市の間に22路線、週19...
クルーズ船運航会社の米カーニバルは、新型コロナウイルスの感染拡大で業績に重大な影響が及ぶとの見通しを示した。... カーニバルが運航する「ダイヤモンド・プリンセス」号は乗員・乗客の検疫のため横浜港に停...
スカイマーク(東京都大田区)は13日都内で、同日付で就任した洞駿(ほら・はやお)新社長が会見し「運航品質、サービスを磨いていくことが責務だ」と抱負を示した。
アジアで運航基盤構築を視野 日本航空(JAL)は12日、住友商事とともに、米ベル・テキストロン(テキサス州)とエアモビリティー分野での共同研究推進につ...
新型旅客機「737MAX」は2件の重大な墜落事故を受けて、引き続き運航停止となっていることが要因となった。... ほとんどの航空会社は、規制当局により737MAXの運航が再び許可されるまで、新規注文を...
中国と日本の九州地域を結ぶ部品輸送船の運航が減少しており、中国から部品が調達しづらくなっているほか、中国国内の部品生産が滞っていることも影響しているという。
米ボーイングは2件の墜落事故を起こし運航停止となっている737MAXについて、ソフトウエアの新たな問題を発見したが、これによって2020年半ばの運航再開目標が遅れることはないと説明した。
ボーイングは737MAXの運航停止に伴い、財務や信用格付けの面にも影響が生じているが、新規融資で財務上の柔軟な対応が可能になる。... 同社はこの融資を利用しMAXの運航停止と生産停止の影響に対応する...
事業は、国内外の海運会社、投資家が保有するパナマックス型バラ積み貨物船の運航管理を受託し、受託船舶の配船を含めた運用を行う。運営開始時の受託運航隻数は約30隻を予定しており、パナマックス型バラ積み貨物...
米ボーイングは、世界中で運航が禁止された737MAXをめぐる総費用が180億ドル(約1兆9600億円)を超える見通しだと明らかにした。... ボーイングが発表した資料によると、737M...
新規需要、事業モデル多様化 船舶には鉄鉱石などの原材料を運搬するばら積み船、原油を運ぶタンカー、特定の航路を運航し、多数の顧客の荷物を運ぶコンテナ船など、さまざまな船種がある。......
ドリームライナーを減産すれば、737MAXの世界的な運航停止からの持ち直しを図るボーイングにとって、重要な収入源が阻まれることになる。
2019年3月から運航停止となっている737MAXの問題がもたらした危機に対応する中で、融資が実現すれば財務の強化に役立つ。
