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三井E&S造船、貨物運搬船引き渡しマーシャル諸島に（2019/8/27 機械・ロボット・航空機２）

環境対応・低燃費船ラインアップ「neoシリーズ」の第3弾、6万重量トン型バルクキャリアー「neo60BC」では第33番船となる。 ... 電子制御のディーゼル機関で、幅広い出力域で低...

軽“普通”に進化年齢・性別・用途限定せず、安全運転支援など拡充（2019/8/26 自動車）

登録車に対する独自性を維持するため、特に軽を主体とする自動車メーカーは、安全運転支援など先進機能の拡充と並行して、燃費性能など軽の以前からの強みとコスト競争力を磨き続ける姿勢が欠かせない。 &...

VW、「ゴルフ」など3車類にディーゼルモデル（2019/8/22 自動車）

顧客から低燃費のディーゼルモデルの要望が多かったことに対応した。

三井E&S造船、改良型エコシップ2隻受注来年完成（2019/8/22 機械・ロボット・航空機１）

三井E&S造船(東京都中央区、古賀哲郎社長、03・3544・3318)は、次世代型エコシップである6万6000重量トン型バルクキャリアー「neo66BC」より、一層の燃費性能向...

ホンダジェット、上期のデリバリー数で世界トップ（2019/8/21 機械・航空機１）

ホンダジェットは主翼上面のエンジン配置や一体成型複合材胴体などの独自技術により、クラス最高水準の最高速度や燃費性能、静粛性を実現したことなどが特徴。

三菱重工、長崎造船所内に新工場航空エンジン部品生産（2019/8/20 総合３）

エアバスのA320ネオは高い燃費効率などが航空会社に高評価され、世界規模で受注が伸びている。

【電子版】VWの乗用車ブランド、7月世界販売3.3%減中国と米国は増加（2019/8/16 特集・広告）

前年同月は燃費試験法切り替えに伴う影響で大幅に押し上げられていた。

CASEが変える産業社会/電動化 EV普及へ“地ならし”進む（2019/8/15 自動車）

燃費規制は自動車メーカー各社の出荷台数の燃費の平均値を対象とする「CAFE」規制が一般的。... 燃費は自動車メーカー各社の総出荷の燃費平均値を指す「CAFE」で規制する。... 日本も30年度までに...

CASEが変える産業社会/加工技術最前線プレス機械、EVシフト（2019/8/15 機械・ロボット・航空機）

EV普及に伴う需要に加え、準高級車クラスでも燃費向上を目的に採用が徐々に増加するとみられる。

CASEが変える産業社会/車載電池・電子部品成長戦略―最後のとりで（2019/8/15 電機・電子部品・情報・通信）

車載インバーターの小型化や車内空間の拡大、燃費向上を実現するキーデバイスだ。

CASEが変える産業社会/自動運転・超電導地上から空へ広がる領域（2019/8/15 科学技術・大学）

だが従来の発電機とモーターを利用した電気推進系を航空機に積むと現行エンジンの7倍の重さになり燃費向上は難しくなる。

【電子版】7月のアウディ世界販売、6.1%減中国では最高更新（2019/8/13）

前年同月は欧州での国際統一燃費試験法(WLTP)施行を前に、ディーラーが旧試験法を適用したモデルの在庫を積み上げたため、大幅に押し上げられていた。

大同特殊鋼、タイに新拠点高機能鋼材の供給力を強化（2019/8/12 自動車）

生産機能を強化し、低燃費やハイブリッド車(HV)などに対応できる高機能鋼材の供給力を高める。

コベルコ建機、印の油圧ショベル生産台数1万台突破（2019/8/12 機械・ロボット・航空機１）

コベルコ建機は、低燃費をアピールし、拡販していく考え。

欧エアバス、米新工場で「A220」生産開始（2019/8/12 機械・ロボット・航空機２）

A220は客席100―150席クラスの単通路型旅客機で、燃費効率性の高さとワイドボディー機並みの快適性が特徴。... 全世代期と比べ、座席当たりの燃費を20%削減する。

深層断面/タイヤ各社、顧客の“足元”支えるソリューションを成長源に（2019/8/9 深層断面）

例えば消費者は燃費など高い性能を求めるが、競争が激しく販売価格に転嫁しにくい。

アイシン精機、中国AT生産を下方修正 2合弁で半減（2019/8/9 総合１）

生産縮小のほか、生産機種をFF6速ATから、燃費効率が良く付加価値の高いFF8速に変更する検討も始めた。

「つなぐ」時代・世界・経済揺れる中国戦略(4)機械（2019/8/9 総合１）

それでも「低燃費化や電動化、自動運転のプロジェクトは多くあり、たくさん引き合いを頂いている」と、DMG森精機の森雅彦社長は明かす。

深層断面/自動車の電動化、潮流変わる HVに再脚光（2019/8/7 深層断面）

(編集委員・後藤信之) 新たな燃費基準 “油田から車輪まで” 経済産業省と国土交通省は6月、2030年度までに新車の燃費を16年度の実績値比...

三菱ふそう、中型トラック新機種インドネシアに投入（2019/8/6 総合４）

駆動方式の違いで操縦性や燃費のほか、過酷な気候条件において優れた安定性といった需要別に対応する。

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