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ミャンマーへの進出を検討する企業、特に現地で生産拠点の設立を考えている企業にとって、現時点での一番のネックは電力不足をはじめとするインフラの整備状況だ。... 30人未満の従業員しかいない場合には、他...

海外展開を加速しているJパワーが、中国で大型プロジェクトをスタートさせた。... ボイラやタービンなどの主要設備も中国製であり、発電所の建設も中国企業がこなしているが、「運転経験がまだ短い」(...

中国企業のERPノウハウを日立ソリューションズが応用して開発費用を抑えた。納期は中国企業の人的資源を生かしたことで約8カ月に短縮した。今回の案件を実績として、日本企業と中国企業向けに低コスト・短納期で...

国内企業同士で統合することで、足元がもっと強くなる。中国企業と比べて開発力、技術力、現場力で大きな開きがある。... 中国で日本車の販売不振などがあったが、大きなブレはなく(数字を)積...

カナダ石油大手ネクセンは12日、海洋油田開発で中国最大手の中国海洋石油(CNOOC)によるネクセン買収について、米政府の外国投資委員会(CFIUS)から承認を受けたと発...

台湾はもちろん、中国や東南アジア各国などのメーカーを網羅的に把握し、ニーズごとに適切な企業を紹介している。... 【“よろず相談所”企業の交通促進】昨秋に新潟ベンチャーキャピタルが台湾で開催したマッチ...

大手自動車メーカーで長年品質管理に携わってきた著者は定年後、乞われて中国内陸部の都市にある中国企業の品質顧問に就任した。... 日系企業でなく、中国企業での品質管理の実態と提案が中心になっているが、個...

次なる40年に日本は低迷、韓国は大躍進、中国も確固たる発展というわけだ。 【中韓に埋もれる日本】 最近の韓国と中国企業の活躍の報に接するにつけ、説得力を持って胸に迫...

顧客は品質などの実績を気にする」 ―中国メーカーが安い製品で攻勢を強めているようです。 「中国企業はまだインドで現地生産しておらず、中国から持ってきている。... ...

現地の富士重の完全子会社が中国企業から40%の出資を受け入れ、合弁会社に4月に移行する。従来、中国企業3社が有していた卸売り機能を合弁会社に集約し、中国全土で統一的な販売施策を実施できるように...

ミャンマーに進出しようとする多くの企業がインフラ不足の問題に頭を痛めている。... 特に電力については、一日に数時間しか電力が供給されないことがあり、進出企業は、自家発電設備の導入を検討する必要がある...

親会社の京セラが提唱するアメーバ経営のコンサルティングを中国で展開する。... 出資比率はKCCSマネジメントコンサルティングが80%、残りは中国側。... 中国企業4社にアメーバ経営を伝授し...

企業の新技術の特許出願や特許庁の審査で、中国文献対策が主要国共通の課題になっている。... 中国企業にとっても欧米や新興国市場に参入する強みになる。 ... 中国特許文献の翻訳対策を...

半面、依然として中国企業による日本企業などの技術やブランド、デザインの模倣は後を絶たない。... 審査段階で中国文献の調査が不十分だと、権利付与後に日本企業が中国企業から権利侵害を主張されて訴訟に発展...

11年秋に現地企業を買収。... 世界の原子力をみると、中国企業が本格的に乗り出してくると厳しいシナリオになる。... BツーB(企業間)事業は顧客に近いエンジニアリング領域への投資が...

ただ業界関係者は、中国企業が関心を寄せていると話した。

裏を返せば、インフラ支援に強い日系企業にとってビジネスチャンスの可能性を秘めている。インフラ輸出を促進する日本政府の方針とも足並みをそろえることで、長い経済制裁によりインフラ事業の受け皿となってきた中...

それら製品は中国など海外で使われるケースが増加、売り上げ全体の3割を超える。... 実際同社では中国企業の製品評価期間が国内企業よりも短期間だったケースがあるという。

経営破綻した米電池ベンチャー「A123システムズ」は9日、同社の事業資産売却に関する入札で、中国自動車部品最大手の万向集団が落札したと正式に発表した。

トヨタ自動車など民間企業8社も出資する方針で、今週末にも正式合意する見通しだ。 ... もしルネサスが中国企業にでも売却されることになれば、日本のモノづくりそのものが危機に直面しかねない。.....

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