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記事検索結果
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鋼材を値上げしても追い付かず、利ざやが縮小した。... これでは安定操業や品質向上への投資がままならないとして、各社は鋼材の値上げに力を入れている。... 物流部門を含め、検討の余地はまだあろう。...
流通は値上げ品の本格入荷に売り腰を引き締めるが、需要停滞局面からユーザーの反応は鈍い。... さらにコラムメーカーの追加値上げに市況との乖離(かいり)幅の拡大が懸念される。... メー...
不動産ビジネスに活路 1日、消費増税による値上げを除くと23年ぶりに切手・はがきが値上がりした。... 一方、日本郵政の17年3月期連結決算は、日本郵便が15年に約6200億円で買収...
原材料価格や物流費の高騰の影響で4年ぶりに食品容器を値上げするエフピコ。... それでも業界をけん引するトップメーカーとして「当社が主導して値上げしないと、業界が壊れる」と危機感を隠さない。 ...
レンゴーは白板紙の一種、コート白ボールを7月1日出荷分から値上げする。... 値上げ率は10%程度。原燃料や薬品価格、物流費の高騰の影響で値上げを決めた。
人件費・物流コスト削減 日清オイリオグループは中元商品の品目を15%集約した。... さらに、ヤマト運輸が大口利用者へ値上げを要請しており、今後はギフト配送料もアップが予想さ...
エフピコは主力の食品用トレーを6月1日出荷分から4年ぶりに値上げする。トレーの主原料となるナフサ(粗製ガソリン)の価格高騰や物流費など経費の上昇に伴う措置。値上げ幅はポリスチレン...
買収当時、日本郵政社長の西室泰三氏は15年11月の上場を控え、トールの物流網を活用して子会社の日本郵便の収益性改善を加速させ、グループ企業価値の増大を図る、といった成長ストーリーを描いていた。 ...
日本郵政が15日発表した2017年3月期連結決算は、傘下の日本郵便が15年に約6200億円で買収した豪物流大手トール・ホールディングスの「のれん」代など計4003億円の一括減損処理で、当期損益が289...
ただ、その後メーカーが打ち出した追加の1万円値上げは需要の停滞感から浸透が困難な状況。... また「昨年度は地方筋中心に堅調であった物流倉庫やショッピングセンター物件の話も聞かれなくなった」(...
一方、鉄鋼メーカーの値上げによる価格転嫁については、「車関係は4、5月に分かれるが値上げは順調だ」(愛知県の会員業者)、「薄板のタイト感がさらに強まるようだ。... また、現場作業員の...
豊洲移転の場合は開場後、年間100億円の赤字が出るとはじき、新たな財源確保のため業者への使用料の値上げなども必要になるとした。 ... カジノを建設する、外資系物流企業に売却して物流...
【過酷業務のツケ】 物流のサービスと価格をいかに維持するか―。... ヤマトHDの役員の一人は「顧客には値上げなど言いにくかった」と打ち明ける。同社は物流拠点から家庭までのラストワン...
―鉄鋼メーカーによる値上げの影響は。 ... そこに来て燃料費や物流費などが高騰し、採算が悪化している。... 交渉は値上げやモノが動いている時がチャンス。
ポリエチレン管や継ぎ手なども15%以上値上げする。値上げはいずれも2014年3月出荷分以来で約3年ぶり。 ... 添加剤など副資材や物流費も上がり、自助努力でコスト上昇分を相...
鉄スクラップなどの原料高や電力料金、副資材価格、物流費が上昇し、鉄鋼メーカーが値上げ姿勢を強めたため、今年に入り一時相場上昇の場面もあった。
EC市場に詳しいコマースデザイン(同渋谷区)の坂本悟史代表取締役は「早さが売りの配送サービスは値上げや対象商品の縮小などの方向転換が避けられないだろう」と予想する。
東ソーは機能性ウレタン製品のトルエンジイソシアネート(TDI)系誘導体の価格を10%以上値上げする。... ポリカーボネートジオール(PCD)類とその誘導体は1...
品種によってスピード感は異なるが、強含む輸入材の状況やメーカー追加値上げのアナウンスなどが市況上伸を後押ししている。 ... 4月以降も「旺盛だった物流倉庫や工場など民間の新規案件が...