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記事検索結果
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新興と連携、効率化図る トラック運送業界の2024年問題について、前回は解消すべき課題の一つとして「輸送効率の低下」を取り上げた。
海上輸送を組み合わせたことで二酸化炭素(CO2)排出量を69・2%削減したほか、物流の2024年問題に対応するトラック運転手の労働時間削減につなげた点が評価された。
自分が輝ける道選んで M&A(合併・買収)や訴訟問題を扱う企業法務弁護士時代に、クライアントの一社として明電舎を担当していました。... ...
注目された自動車は、相次ぐ不正問題の影響で景況感は悪化したが、3月より1ポイントの低下にとどまり、ほぼ横ばいだ。
拠点や車両を拡充して「物流の2024年問題」に対応する狙いに加え、需要低迷やコスト上昇による経営環境の悪化がM&Aを加速させている。
その上で作成する企業だけでなく「投資家など利用者の負担が増え、情報収集の難易度が高まっている」と問題点を指摘した。 経産省が問題視するのは、この点だ。
2023年度に発生した保険金不正請求問題や保険料調整問題を踏まえ、健全な競争環境を実現するためのガイドライン策定や不正請求対策の強化などに取り組む方針だ。
新しい環境基本計画の背景には、直面する環境の危機と日本の経済社会が直面する諸課題にどう立ち向かうかという問題意識がある。
ゴミ問題やリサイクルの、再生プラスチック製品や再生プラスチックを活用するワークショップなどを通じて、生活者の意識を変え、海洋ゴミを減少させることに取り組んでいる。
今回は麻布台ヒルズ(同)の各施設や店舗も加わり、ビジネスの成り立ちや経済、食を通じた環境問題、憧れの職業を体験できるプログラムなど91種類・約300講座を用意した。
設計・調達・建設(EPC)業界は、熟練労働者不足や高品質、短納期への要求の高まりといった問題に直面している。
物流の「2024年問題」への対応として同センターを活用し、顧客の購買・物流受託事業を強化する。
ただ、自動車メーカーの型式指定申請における不正行為問題の影響など不透明な部分もあり、自動車工業を取り巻く状況などが注視される。
一定の確率で不正が起こり得るというのを自覚し、問題が起きた場合に速やかに対処し、何が原因かという視点で再発防止策を取る。... 問題が起きても解決しようという雰囲気がなくなる。
