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記事検索結果
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同社は十数年前から中国、ベトナム、タイ、カンボジア、ラオス、インドネシアで製造派遣・請負を始め、外国人材の送り出しや受け入れ事業も展開する。
一方でタイなど主力市場の需要減や環境規制強化への対応など、ハードルも多い。... ―主力市場であるタイ国内向けピックアップトラック(LCV)の販売が伸び悩んでいます。 ...
比亜迪(BYD)や奇瑞汽車などのEVメーカーはスペイン、タイ、ハンガリーに工場を建設する計画を固めており、そうした企業の革新的で手頃な価格のEVが海外市場に浸透している。 ...
一方、韓国は同12・8%減の40万4000トンで10カ月連続で、タイが同12・3%減の38万3000トンで9カ月連続で減少した。
「2018年にタイで販売会社を立ち上げ、日系の大手製パンメーカーなどにミキサーを販売している。... 将来はタイで部材の調達も担い、日本に輸出できる体制を築きたい」
特にNUSはマイクロプラや廃プラの研究強化に取り組んでおり、インドネシアやタイなど東南アジア諸国の研究者も参加したという。 フロンティア・ラボが連携する海外の大学はこれらのほか、米国...
互いの苦労を分かり合う 2005年から07年にかけて三井物産の語学研修などでタイに駐在した経験があり、19年末から再びタイに赴任して発電事業管理などを手がける子会社のミット・パワー・...
主力の工具販売で培ったつながりに加えて、経験豊富なエンジニアの採用で実現し、このほどタイに進出する日系企業の拠点内での工事を完了した。... 山田マシンツールはタイ・チョンブリー県の日系自動車部品メー...
タイで通関業者にコンテナを破損された際、「謝罪に訪れた責任者は、ずっとニヤニヤしていた」と振り返り、異文化を実感したという。 その時は現地社員から「タイには“九つのほほ笑み”がある。
【川崎】タイコエレクトロニクスジャパン(TEジャパン、川崎市高津区、鶴山修司社長)は5日、10月1日付で社名を「TE Connectivity Japan」に変更すると...
中国・比亜迪(BYD)は7月、タイにEVの新工場を完成した。... 22年11月のタイ市場参入以来販売を伸ばしており、足元で新車販売台数シェアで約5%を占める。... 市場競争...
中京地区に地盤を置き、自動車部品や電化製品から半導体関連まで幅広い産業分野に樹脂材料などを供給し、中国やベトナム、タイなど東南アジアにも拠点を持ち事業展開する。
だが、国際市場は敏感で、タイのバンコクから輸出される精米価格(5%砕米)は、22年まで1トン=400ドル台前半で推移していたが、23年7月には600ドル台に急騰し24年...
9月に国内では「国際物流総合展2024」「次世代森林産業展」「スマートファクトリーJapan2024秋」、海外ではタイ、ドイツ、中国の展示会に相次ぎ出展。... 現在の輸出先は欧州やメキシコ、中国、台...