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記事検索結果
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特に中堅部品メーカーでは体制が整っていないケースが少なくない。... もうひとつ、自動車部品メーカーが頭を悩ますのがリコール(回収・無償修理)規模の拡大だ。... 部品メーカーはリコー...
【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー4社が31日に発表した2012年4―12月期連結決算は全社が増収、3社が営業増益となった。... 12年4―12月期はエコカー補助金などを背景に各社とも部品の供...
【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー4社が30日に発表した2012年4―9月期連結決算は全社が増収、3社が営業増益、1社が営業黒字転換となった。
【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー4社が30日発表した2012年4―6月期連結決算は全社が全損益項目で黒字転換した。
【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー4社が26日発表した2012年3月期連結決算は3社が営業減益だった。... 円高や部品価格の低下などが収益回復を鈍らせた。
【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー4社が2日発表した2011年4―12月期連結決算は、大豊工業を除く3社が減収営業減益だった。... 日本からタイへの部品輸送を一時的に空輸に切り替えたり、代替生...
【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー4社が27日発表した2012年3月期連結決算見通しは、東日本大震災による減産から回復したものの、タイの洪水による影響が不透明として全社が7−8月の公表値を据え置...
【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー3社が27日発表した2012年3月期連結業績見通しは2社が減収営業減益、1社が増収営業増益だった。
【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー4社が27日発表した2011年3月期連結決算は、東海理化を除く3社が増収となり、中央発條を除く3社が営業利益で増益となった。
トヨタ自動車系中堅部品メーカー4社が2日発表した2010年4―12月期連結決算は、全社が増収、営業・経常利益で増益となった。... 特にタイでスイッチ部品などの販売を伸ばした。
しかし10年7―9月期は1万4000台、10―12月期はその2割減、11年1―3月期は再び1万4000台と増減幅が大きい計画に部品メーカーは苦慮しており「平準化の手を打つべきだ」(中堅部品メー...
【名古屋】トヨタ自動車系中堅部品メーカー4社の2010年4―6月期は、4社とも前年同期の営業、経常赤字から黒字転換した。... 中央発條はハイブリッド車「プリウス」用バネ部品などの受注が増加、大豊工業...
ランプではホンダなど日系自動車メーカーに納入した実績があるが、トヨタへの部品納入は初めてとなる。 ... 自動車メーカー各社は新興国向け低価格車のコスト削減のため、日系部品メーカーや現地資本の...
トヨタ自動車は張富士夫会長、好川純一トヨタ紡織相談役ら社内外の生産畑のOB5人が、部品メーカーや系列販売店の次期経営者にトヨタ生産方式(TPS)を指導する経営塾を4月に開く。... 参...
中部地区の航空機産業を下支えしているのが、中小部品メーカー。... こうした動きに対し、中部地区のある中堅部品メーカーは「簡単に参入できるほど甘くない」とクギを刺す。... 中部地区の部品メーカーは歴...
三菱重工業、川崎重工業、富士重工業など日本メーカーが機体生産の35%分を担当し、タイヤ、配電装置、内装設備などの主要部位も日本企業が供給する。2次下請けの中堅部品メーカーを含め、各社は量産に向...
