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いすゞ自動車は2024年に北米で発売する小型トラック「Nシリーズ(日本名エルフ)」の電気自動車(EV)仕様の拡販に向け、EV充電設備メーカーの米チャ...

拠点には誘導路や駐機場、標識施設、充電設備などを含む。

東京センチュリーは自治体や企業向けの脱炭素支援サービスのラインアップにテラモーターズの充電器、充電サービスを加える。... リース各社は充電器や充電サービスを手がける企業との連携を推し進めている。三菱...

長く使い続けることで現場での稼働時間や充電時間がどのくらいか、充電設備が近くに用意できるかなど、さまざまな付帯問題が生じる。... ショベルが現場で稼働できるには急速充電設備などのインフラ整備が不可欠...

インタビュー/日立建機社長・先崎正文氏 電動ダンプ注力 (2023/9/27 機械・ロボット・航空機1)

「建設機械の電動化はもちろん大切だが、電動ショベルが稼働できるのは数時間で、急速充電設備などのインフラの整備と運用が不可欠だ。当社は電動化を電動ショベル開発というハードではなく、全体のソリューションと...

建設現場のゼロエミッションは建設機械の電動化に加え、充電設備などのインフラ整備を行う必要がある。現在、各企業が可搬式充電設備や系統電源からの給電システム、バッテリーの標準化に取り組んでいる。

このほか、二次電池製造設備の設計・製造を積極的に行っている。畳製造機などの開発で培ってきた「職人仕事の自動化技術」を応用し、リチウムイオン電池の製造工程における裁断や塗布といった設備を手がけている。&...

今後、両者の知見を生かし、大都市での充電環境の整備や災害時のEVバス活用、EVバスをエネルギーリソースとしたVPP(バーチャルパワープラント)の開発などで新たなモデルの構築を図る。&#...

日野自、EVトラック攻勢 物流の担い手確保考慮 (2023/9/14 自動車・モビリティー)

日本で商用EVが普及し始めた現在は、顧客の基礎充電設備に注力。顧客に知見がない充電器出力やメーカー選定、受電設備や補助金申請などを一手に担う。... 現在は既存の顧客の拠点にEVトラック導入に必要な設...

産総研が車両の速度や走行距離、運行の軌跡、蓄電池、充電設備の設置場所などのデータを受け入れる予定。... 商用車は計画的に運行される一方、EVに移行する場合、充電に時間がかかったり、航続距離が短かった...

また、20億円を充てて運輸部門の脱炭素化を後押しする事業を新設し、交換可能なバッテリーや再生エネ由来電気の充電設備の普及を支援する。

国内にEVトラックの評価・実験施設を設けるほか、販売拠点に充電設備を整備する。... 24年度以降、全社の年間設備投資額を23年度見通しに比べて最大4割増やすことを視野に入れる。... 国内のEVトラ...

三菱ふそう、チリにEV小型トラック 南米初、年内投入 (2023/8/24 自動車・モビリティー)

ホイールベースに応じバッテリーを最大3個まで搭載可能で、3個搭載の場合、1回の充電で最大200キロメートルの航続距離を実現した。 ... カウフマンはチリ国内に三菱ふそう車両を取り扱...

法人プランでは、テラモーターズが充電設備の選定や導入交渉、導入工事の手配、充電・管理アプリケーションの提供、運用・保守などに対応する。 ... 初期費用のほか、充電設備にかかる電気代...

渋滞の多い都市部で、荷重が航続距離を左右するEVトラックの利用には充電スポットの充実が必須だ。ジャカルタ州で191カ所(KTB調べ、8日現在)あるEV充電スポットをさらに増やす計画だが...

建機、電動化の道筋は? (2023/8/11 機械・ロボット・航空機)

北米では米ゼネラル・モーターズ(GM)、米フォード・モーターに続いてスウェーデンのボルボが充電器に米テスラの充電設備「スーパーチャージャー」を採用した話も伝わる。... 乗用車なら充電...

その結果、電動ショベルの充電インフラ支援として、複数建機を同時充電できるシステムの開発支援や可搬式充電設備の制度整備を盛り込んだ。 リチウムイオン電池(LiB)の電動...

自社にEV用充電設備を設置した。

【千葉】船橋総行(千葉県船橋市、二宮正社長)は、電気自動車(EV)充電設備の販売を千葉県から全国に拡大する。... 社会を挙げて国連の持続可能な開発目標(SDG...

極東開発工業は立体駐車装置とコインパーキング向けに、電気自動車(EV)充電設備の設置から充電管理まで一括で請け負うサービス「チャージモ」を10月に始める。EV充電設...

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