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記事検索結果
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移動利便性を高めるのに合わせ、都心部の3次元(3D)都市モデル作成など、まちづくりのデジタル変革(DX)を促進。... 18年ごろから盛んになった交通事業者によるMaa...
地域の歴史とひも付いた工業や豊かな自然に育まれた農・漁業、食を結びつつ拠点整備やデジタル対応を推し進めて、回遊性のある街づくりに取り組む。市、市観光協会とともに検討組織を立ち上げ、2021年度内にも方...
自動運転車両を活用した新たなモビリティーサービスの事業性や社会的な受容性などを検証する。... 臨海副都心エリアは新交通システム「ゆりかもめ」や臨海高速鉄道(りんかい線)が整備されてい...
建物の中央に配した内階段で1階と2階をつなぎ、社員の回遊性を高めるなどコミュニケーションを促し、一つになる工夫を凝らす。
広場や新駅ビルをペデストリアンデッキでつなぎ、回遊性も改善する。広島電鉄も紙屋町・八丁堀地区間の所要時間を短縮する駅前大橋ルートの新設や、市内中心部を回る循環線の整備などで利便性を高める。 &...
組織の一体感醸成や社員の協働作業を促して生産性向上を図る。 ... 建物の中央に配した内階段で1階と2階をつなぎ、社員の回遊性を高める工夫を施す。 ... 品質管理...
汚名返上、SDGs未来都市に 【消滅可能性都市】 有識者らで組織する民間の政策提言機関「日本創成会議」は2014年、東京都豊島区を都区部で唯一の「消滅可能性都市」に...
生活と観光の混在エリアでのMaaS(移動のサービス化)をテーマとし、タクシー乗車時や運行ルート周辺の飲食店などの利用時に共通ポイントを与え、観光客の回遊性や地域経済への波及効果を高める...
最寄り駅につながる路線バスはあるが地域内交通は脆弱(ぜいじゃく)で「回遊性と利便性向上が課題」(長尾真神姫バス社長)となっている。
このうち東京圏の特区計画に加わる内神田1丁目地区の施設整備では三菱地所が、東京の神田地区と大手町地区の回遊性を高めるとともに、農業・食品関連の事業拠点を日本橋川沿いに整備する。 同じ...
【市が後押し】 この状況下、名古屋市はシェアサイクルの利便性向上を後押しする。... 中心市街地の名古屋―栄間の回遊性を向上させ、日常的に利用を促すためにも、ポートの増設など利便性向...
