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走れ!高校生EV(11)改良車両、2度目の走行へ (2017/10/4 中小企業・地域経済2)

ボディー担当の粕谷優太君(専攻科2年)は「これまでさまざまな課題を乗り越えてきた」と手応えを口にする。

5年間の本科を卒業後、2年間の専攻科への進学が2割、国公立を中心とする大学進学が4割、就職4割といったん道が分かれるものの、最終到達点は「実践的かつ創造的な技術者・研究者」(後藤景子校長...

走れ!高校生EV(10)「水が大地削る」青と白の車体 (2017/9/27 中小企業・地域経済2)

「水(青)が大地(白)を削っていくイメージ」と話すのは、部長を務める北村清君(専攻科2年)。

走れ!高校生EV(9)指導者2人、挑戦と安全見守る (2017/9/20 中小企業・地域経済2)

愛知県立愛知総合工科高校専攻科の自動車開発部が開発する2人乗り電気自動車(EV)「コラプス」は東京モーターショー出展まであと1カ月強となり、製作の正念場を迎えた。

(西部・高田圭介) (金曜日に掲載) 【DATA】▽校長=三川譲二氏▽所在地=福岡県久留米市▽学科構成=〈本...

走れ!高校生EV(8)未来支える伝統モノづくり (2017/9/13 中小企業・地域経済2)

愛知県立愛知総合工科高校専攻科が開発する2人乗り電気自動車(EV)「コラプス」。... 7月中旬、自動車開発部の藤部光士郎君(専攻科2年)は、他の部員がコラプスの試験走...

その文化を復活したのが、愛知県立愛知総合工科高校専攻科の生徒が開発する電気自動車「Collapse(コラプス)」である。

走れ!高校生EV(7)3Dプリンターで部品製造 (2017/9/6 中小企業・地域経済2)

「もっとクルマを理解しなくては」と気を引き締めるのは、愛知県立愛知総合工科高校の専攻科2年、阿波孝君だ。

走れ!高校生EV(6)2050年の未来像描くブースに (2017/8/30 中小企業・地域経済2)

専攻科2年の恒川弘貴君は「お客さん一人一人との会話が一番のメーン」と期待を膨らませる。

走れ!高校生EV(5)「所有から共有へ」事業提案 (2017/8/23 中小企業・地域経済2)

愛知県立愛知総合工科高校専攻科の生徒が開発する電気自動車(EV)「Collapse(コラプス)」。... 「所有から共有へ」といった時代の流れに加え、少子高齢化で「バス...

走れ!高校生EV(4)フルCFRPの先駆けに (2017/8/9 中小企業・地域経済2)

愛知県立愛知総合工科高校自動車開発部の恒川弘貴君(専攻科2年)はこう話す。

走れ!高校生EV(3)無免許運転阻むICチップ (2017/8/2 中小企業・地域経済2)

電装系を担当する北村清君(専攻科2年)は「ICの種類によって加速の具合なども調整できる」と、クルマを個人の好みに合わせてカスタマイズできる点を訴えかける。 生徒は8月...

走れ!高校生EV(2)独創性あふれる「折り畳み式」 (2017/7/26 中小企業・地域経済2)

溶接担当の粕谷優太君(専攻科2年)は「材料の厚みに応じて溶接の電圧を変え、歪みの出し方をコントロールしている」と胸を張る。

愛知県立愛知総合工科高校専攻科に所属する自動車開発部の生徒が自作したEV「Collapse(コラプス)」を初めて校外で走らせた。 ... 部長の北村清君(専攻...

同大学先端科学技術研究科セキュリティ・ネットワーク領域の丹康雄教授らが講師を務める。... 対象は学部学生、高専専攻科生、大学院生、社会人で言語を問わずプログラミング経験があることが条件。

本科の5年一貫教育と専攻科2年課程を有し、中学卒業後の15歳からの若者に、講義に加えて実験・実習を多用した実務教育を行い、実践的で創造的な技術者を養成する特徴ある教育システムである。... 残り4割の...

課題解決のサポート役に 久留米工業高等専門学校の専攻科を修了後、地元福岡の九州大学大学院に進み、金属酸化物を研究しました。

(代表者名、敬称略) 【北海道】▽「新人看護師の看護記録記述を支援するシステム―NIAS(ニアス)」(はこだて未来大学・永...

東北地区の学生による新事業提案コンテスト「第12回キャンパスベンチャーグランプリ東北」では専攻科のチームが最優秀賞に輝いた。横戸校長は「専攻科は実践力を磨くことに力を入れている」と話す。 &#...

【仙台】「第12回キャンパスベンチャーグランプリ(CVG)東北」の最優秀賞に米沢工業高校専攻科・金子優花さんらの「一枚の板で世の中を照らす〜楽しむLED照明〜」が選ばれた。

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