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記事検索結果
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テイ・エステックの24年3月期の設備投資は前期比8・2%増の158億円を計画している。自動化ラインの1工場当たりの投資額は数億円程度。海外展開は例年と同等の設備投資計画の範囲内で実施できる見通...
当社は化学機械研磨(CMP)装置をファウンドリーに納めており、生成AI関連需要の効果が間違いなくある」 ―熊本県南関町のCMP装置の新生産棟「K3」などの投資計画に変...
日本国内でも半導体工場の建設や設備投資が複数計画され進行している。... 追加の設備投資計画もあり、アルミ需要への追い風が吹く。
―製造業を中心に投資意欲が旺盛です。... 特に半導体や電池、医薬品などの分野に関わる製造業に関しては、政府の後押しもあり、投資が続くだろう」 ―建設資材の価格に...
将来の年間生産能力は100万台規模を想定し、土地取得費を除く投資額は3500億ルピー(約6100億円)となる見込み。... スズキは30年度までにインド国内で年約400万台の生産能力の...
設備投資計画については大手、中堅・中小ともに慎重な姿勢だが、投資意欲が後退したわけではない。投資目的としては「能力増強」「合理化・省力化」が突出し、「更新」「新分野進出といった戦略投資」が続いている。...
2030年までの世界の主要自動車メーカーの電動化投資は計1兆2000億ドル(約170兆円)に上るともいわれ、日本の乗用車メーカー7社の投資計画も計20兆円に迫る勢いだ。しかし、23年に...
足踏みの見通しが多い中、設備投資計画にも大きな変化は見られない。投資目的は「合理化・省力化」が32%で最多。... 人手不足に苦しむ中堅・中小企業は即効性の高い投資によって、いかに生産性を高め...
一方、「大手では設備投資計画が変わる話は出ておらず、中堅はまだら模様だが進める企業が多い」とした上で「中小のユーザーは金利に敏感で今は少し落ち着いているが、金利次第で動きが変わってくる」と述べた。&#...
設備の増強が可能なスペースはあるが、現時点での投資計画はない。
ノルウェー向けLCVの電気自動車(EV)タイプの生産立ち上げなどが投資対象になる見通し。... 今回の投資計画の詳細な内容や投資額の内訳は明らかにしていないが「過去と比べて大幅に上回る...
小糸製作所は2024年度の設備投資が5年ぶりに500億円規模になるとの見通しを明らかにした。... 米国工場の自動化や中国の開発体制構築なども投資計画の柱となる。... 市場が大き...
ただ、こうした投資は序章に過ぎない。... 「既存のロボットは、頻繁に生産計画や加工対象物(ワーク)が変わる現場は不得手だった。... 24年には投資計画の全体像が見えてきそうだ。
23年度の設備投資計画は、大企業全産業で同0・1ポイント減の前年度比13・5%増とほぼ横ばい。... 設備投資計画も思いのほか強い結果だった。
専任者10―15人程度でプロジェクトチームを立ち上げ、ラピダスの工場建設本格化に伴い増員も計画する。... 拠点の特徴や各地の需要に合わせて適材適所に投資を行い、ユーザーの安定供給につなげる。投資効果...
世界最先端のロジック半導体の量産を目指すラピダス(東京都千代田区)の事業計画などを踏まえ、半導体回路の原板となるフォトマスクのメーカーが技術開発を加速する。... TOPPANとDNP...
25年度には22年度比で生産能力を倍増する計画だ。26年度以降も市況を見ながら継続的に投資していく」 ―技術的な差別化をどう図りますか。 ... 「長期的な投資計画...
これからはフェローテックHDが入って設備投資もしていく方針なので、それができれば今まで断っていた案件を取り入れられるほか、新規顧客も開拓できる」 ...
