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新来島どっく傘下で造船事業の一段の成長を期すると同時に、オールジャパンで海事クラスターを再興すべきだという「業界再編へのメッセージ」も込め、祖業に別れを告げた。

川重、業界再編のカギ 5月、中国大連市。... 国際分業という造船業の新たなアプローチをとり、粘り強く独自のポジションを確立してきた川重の造船事業に対し「業界再編のキープレーヤーに躍...

8日に都内で会見した横尾敬介JIC社長が一般論と前置きした上で、「国際競争力、成長性、業界再編といった(投資方針の)範囲に入る案件については進めることになる」との考えを示した。 ...

業界再編を自ら進め、国内電子部品商社“ナンバー・ワン”を目指している。 ... 2000年代は国内電機メーカーの半導体事業の統合が進み、パソコンなど一般...

JMUが舞鶴事業所(京都府舞鶴市)での商船建造撤退を決めるなど造船業界は深く沈んでいたが、この時、実は一筋の光明が差していた。 ... 従来、海事局関係では、海運業界...

日本造船工業会の宮永俊一会長(三菱重工業会長)は16日オンライン会見し、「船価は回復に転じたが、鋼材価格高騰が直撃し、各社の厳しい経営が見込まれる」と見通...

ところが輸出産業の低迷に伴い業界再編が進み、国内のマーケットは縮小していった。

30年度に同1兆円を視野に、工作機械業界で“断トツ”規模を目指す。「中国の工作機械メーカーに対し、日本の工作機械業界はもっと一体感を持って戦わなければならない」(永守会長)と業界再編を...

国内のエチレン生産は2014―15年頃に実施された業界再編により、内需に見合う規模となっている。

「建設業の将来の姿や業界再編の動きが見込まれる中で、これまで当社が培ってきた独自の事業だけで生き残れるのか、これまでも社内で議題に上がっていた。

22年、新たな業界再編が動きだすかもしれない。

展望2022/太平洋セメント社長・不死原正文氏 資源循環型事業に活路 (2022/1/20 建設・生活・環境・エネルギー2)

向こう2―3年は3800万―3900万トンの内需が続く前提で物事を考える必要がある」 ―業界再編が起きる可能性は。 ... 環境対策や工場の修繕に巨額の投...

展望2022/コーナン商事社長・疋田直太郎氏 「プロ店舗」出店を加速 (2022/1/10 建設・生活・環境・エネルギー)

22年度中にもベトナム周辺の東南アジアの国で新たな出店を考えており、商圏を拡大したい」 【記者の目/早期出店が勝敗のカギに】 群雄割拠のホームセンター業界...

「三菱ケミカルグループは化学業界トップとして再編をリードする立場にある。... ワンチームでの22年の門出を楽しみにしている」 【記者の目/業界再編の&quot&#...

世界的な潮流が業界に変革を迫る。... 三菱ケミカルHDのジョンマーク・ギルソン社長は取材に応じ、業界再編の必要性を強調した。 ... 【各社各様の反応】石化依存...

経営ひと言/岡部工業・岡部浩章社長「信念は曲げない」 (2021/12/16 中小・ベンチャー・中小政策)

板金加工業界について度々疑問を感じているという。 現在危惧しているのは、業界再編だ。

中小企業のM&A(合併・買収)も加速し、業界再編は必至だ。

世界的な脱炭素化に向けてエネルギーコスト上昇や需要減退が見込まれており、国内石化産業存続に向けて業界再編を主導する。

部材各社は厳しい価格競争にさらされ、鉄鋼業界再編のきっかけともなった。

長崎 航空機産業クラスターで羽ばたく(上)造船の街、潜在能力大 (2021/11/18 中小・ベンチャー・中小政策)

業界再編の波からも逃れられず、サプライチェーン(供給網)の構成企業は新分野への進出を迫られている。

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