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記事検索結果
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セダン車とミニバンの2種類のコンセプト車を公開した。... ホンダは40年にすべての新車をEVと燃料電池車(FCV)にする電動化戦略を掲げる。... 20年代後半に全固体電池を採用する...
例えば電気自動車(EV)の電動駆動装置「eアクスル」の減速機向け歯車用鋼などを量産しているほか「燃料電池車(FCV)向け耐水素脆(ぜい)化用鋼も需要増が...
30年までのEVや車載電池への投資額は約5兆円に上る見通しだ。 ホンダは30年までに世界で年200万台超のEVと燃料電池車(FCV)を生産し、40年までに世界で販売す...
ジェイテクトは花園工場(愛知県岡崎市)に勤務する社員の通勤用に、トヨタ自動車製の燃料電池(FC)バス「SORA」を導入した(写真)。...
世界的な脱炭素の潮流を受け、車の電動化や水素エネルギーなどに商機を見いだし、既存技術を最大化できる協業を促進する。... エストーの車載電池用樹脂ガスケットは大手電気自動車(EV)メー...
製造時に二酸化炭素(CO2)を排出しないグリーン水素は需要の拡大が予想されており、燃料電池(FC)トラックやFCバスなどモビリティー向けの需要を取り込む。 &#...
パワートレーン(駆動装置)は2・5リッターハイブリッドシステムと燃料電池(FC)システムを用意した。 ... 電気自動車(EV)ではな...
戦略5分野は燃料電池車(FCV)とプラグインハイブリッド車(PHV)を含む電気自動車(EV)などと蓄電池、持続可能な航空燃料(SAF)な...
デンソー福島(福島県田村市)はトヨタ自動車が開発した燃料電池車(FCV)向け燃料電池セルを用いた固体高分子膜(PEM)型水電解装置で水素を製造。電気炉の...
21年からはトヨタ自動車と連携し、燃料電池車(FCV)など多様な車種でカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)への取り組みを進めている。... 物流効率化では...
調査対象のゼロエミッション車は電気自動車(EV)、水素エンジン車、燃料電池車(FCV)。... 水素充填ECUは水素エンジン車やFCVの生産台数と連動する市場で「巡回エ...
各空港においても脱炭素化推進計画の検討が求められ、空港車両の電気自動車(EV)・燃料電池車(FCV)化や再生可能エネルギーの導入が進むと考えられる。
年間8000トンのグリーン水素を製造できるとみており、燃料電池車(FCV)換算で約140万台分に相当するとみる。
不正発覚のきっかけとなった北米市場向け車両用エンジンについては米司法省の調査が継続しており「(統合新会社が予定する)上場のタイミングなどで新たな問題が発生しないとも言い切れない」...
燃料電池車(FCV)だけでなく、街に設置された燃料電池などの水素利用機器にパイプラインで水素を供給する。また供給先の水素利活用情報を活用し、FCVへの水素供給とパイプラインによる水素供...
電池セル材料や製造技術の開発、電池技術人材の育成環境を提供する。電池セルに関する基礎研究の成果を電気自動車(EV)用の高性能電池セルの製造につなげる。... ホンダは30年までに年間2...
同事業では飲酒運転防止のアルコール検知向けが好調なほか、普及が期待される燃料電池車(FCV)の水素ガス漏れ検知用での需要拡大も見込む。... 同事業は電気化学式や半導体式のアルコール検...
国内商用車メーカーによる電動トラックの海外投入が本格化してきた。... 日野自の小木曽聡社長は「脱炭素の実現にはEVだけでなく、代替燃料などあらゆるリソースが必要。... 30年ま...
