ソーラー 特定化学物質のスチレンを含まない板金補修用中間パテ「ビアン120中間タイプ」を発売した。自動車用鋼板、冷間圧延鋼板、ステンレス鋼などの塗装下地向けに、厚付けから仕上げまで一つで対応可...

2015年4月をめどに自動車用鋼板のブランキング(打ち抜き)加工などを手がける金属加工部門と物流倉庫部門を分社化し、TTIPLの完全子会社とする方針。

自動車用鋼板では2013年にメキシコやタイで拠点が稼働し、14年には米アラバマ州にAM/NSカルバートを設立、インドの拠点も稼働した。また中国では宝鋼集団との合弁会社、宝鋼新日鉄自動車鋼板&...

電機や自動車などの堅調な需要に支えられる中、円安・相場高が後押しとなり、非鉄金属各社の収益が押し上げられそうだ。 ... 主力の亜鉛は自動車用鋼板のメッキに使われ、需要は堅調だ。

製鉄所に連携して研究所も全国6拠点を一体運営するが、福山地区では製銑や製鋼などのプロセス開発、自動車用鋼板を中心とする商品開発の拠点でもある。... 自動車用鋼板の新材料として「高伸び―伸びフランジ型...

骨格部材に高張力鋼板(ハイテン)、パネル材にアルミや炭素繊維強化プラスチック(CFRP)とともに、マグネシウム合金を適用したのが特徴だ。... チタンは軽量化素材として...

新日鉄住金の火災事故で、同社から自動車用鋼板を調達する自動車メーカー各社は事故の状況確認に追われた。 ... 同製鉄所で生産する鋼材も自動車向けが大半だ。 ... ...

【先安観】 トヨタ自動車と新日鉄住金などの鉄鋼大手との14年度上期(4―9月)の自動車用鋼材の価格交渉が値下げで合意したばかり。... 自動車用鋼板価格への値下げ圧力...

自動車用鋼板は高強度化の歴史だ。... さかのぼれば00年頃までは590メガパスカル級の自動車用鋼板の最高強度だった。... 強度の達成はもちろん、自動車用鋼板としての性能を満たすための検証はまさにこ...

日本鉄鋼連盟は自動車用鋼板に関する独自規格を6年ぶりに改正した。超高張力鋼板(ハイテン)の規格として新たに引っ張り強度1180メガパスカル級を新規に設定したほか、590メガ―980メガ...

新日鉄住金は11日、インドネシアの国営鉄鋼会社のクラカタウスチールと検討中だった同国での自動車用鋼板の製造・販売の合弁事業で最終合意し、2017年に現地生産を始めると発表した。... 現地では日系メー...

自動車リサイクル法は使用済み自動車の適正処理やリサイクルを推進するため2005年1月に完全施行。... また、環境省は鉄スクラップの自動車用鋼板への利用に向け実証事業を行っているが、こうしたリサイクル...

7月に入り、産業用金属を中心に価格上昇が目立つ。... 亜鉛相場はLME指定倉庫在庫の減少が続く一方、世界的に自動車販売が堅調で、自動車用鋼板向け亜鉛メッキ需要が伸びるとの見方が相場を押し上げている。...

亜鉛相場は、LME指定倉庫在庫の減少が続く一方、中国、米国、日本などで自動車販売が堅調で、自動車用鋼板向け亜鉛メッキ需要が伸びるとの見方が上昇要因となった。

【アルミタイト感】 アルミは欧米大手製錬メーカーなどが減産を進めている一方、自動車向けなど需要が堅調で需給にタイト感が強まっている。... 【亜鉛、需要堅調】 亜鉛...

亜鉛地金の国内外価格の高騰について、三菱UFJリサーチ&コンサルティング調査部の芥田知至主任研究員は「世界景気の回復に伴い自動車向けなど需要の増加が意識されやすくなっている。... LME指定...

07年JFE商事東部鉄鋼本部自動車鋼材部長。... 【執行役員電機鋼材本部長】村上芳紀(むらかみ・よしき)氏 【横顔】厚板貿易でバンコク駐在時に自動車用鋼板を担当。バ...

現地調達ニーズの高まりを受け、メーンの自動車用鋼板の量産体制を整える。 ... 主に自動車向けの溶融亜鉛メッキ鋼板のほか、熱延鋼板、冷延鋼板も手がけ、設備能力は熱延が年530万トン、...

ただ、昨年から鉄鋼業界で自動車用鋼板の値上げが認められるなど、追い風も吹いている。 ... 熱処理は自動車・機械部品の耐久性を高める重要な基盤技術であり、日本のモノづくりを支える底力...

新日鉄住金はインドで自動車用鋼管の製造拠点を稼働した。... 神戸製鋼所はエサール・スチールと自動車用鋼板の現地生産を検討している。 日系自動車や電機、重電メーカーなどの現地進出で、...